澎湃新聞網報導,一支「開電動輪椅上下班」的影片在社群網站上引發關注。在不少商家眼中,一些年輕顧客正成為電動輪椅的潛在購買人群。年輕人乘坐電動輪椅開始出現在校園、餐廳、商場,甚至還成群結隊在一些道路上賽輪椅。

某平台資料指出今年上半年,電動輪椅的成交訂單量增長超過60%。

央廣網注意到在電商平臺上電動輪椅的問答區,不少消費者都對電動輪椅展現出了濃厚的興趣。一位消費者在社交媒體上分享的使用體驗頗具代表性,「這玩意兒全方位吊打各種電競椅!坐著舒適,能電動行駛,還能放平當床用,送小桌板,送防褥瘡墊,送電動按摩坐墊,性價比極高,堅固耐用,質保超長,便於維修,可以用很多年」。

微博網友討論電動輪椅。
微博網友討論電動輪椅。

多家電動輪椅商家表示,其產品不限制使用人群,可在非機動車道行駛,還有產品標明可搭乘公車、地鐵等交通工具。

有的型號帶有坐便器,還可以語音播報,有雙人可折疊的,足額的行駛速度和續航里程,較低的入手門檻,又不用專門佩戴安全帽、車牌等特點,讓電動輪椅受到不少年輕人青睞。

電動輪椅出行受到歡迎的同時。相關的擔憂也隨之而來。一般人坐電動輪椅能否上街,中國交管部門表示,目前納入交規管理的只有殘疾人機動輪椅車,這類車主要以汽油作為燃料,需要進行登記,電動輪椅並不屬於交通工具,因此並不會按照機動車和非機動車進行管理。

微博網友討論電動輪椅。
微博網友討論電動輪椅。

這股風潮引起微博網友討論,有網友認為電動輪椅方用方便

「我也想買」

「這個雙人出行真令人心動」

也有網友認為年輕人好手好腳,沒必要坐輪椅上街

「真是畸形的政策有畸形的發展」

「機器人總動員對人類形態預言成真」

「自己願意做東亞病夫有什麼辦法?」

「都沒人敢撞你,離你八百米就開始提防著繞開走了。我們單位一個同事也準備買一輛準備開著去釣魚用。」


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