根據航班索賠管理公司Airhelp的數據，4月5日至11日復活節假期期間，歐洲航班取消和延誤超過3小時的班次攀升，其中以法國和英國最明顯。
旅遊數據調查研究公司ForwardKeys副總裁龐蒂（Olivier Ponti）指出，隨著法國陷入年金改革危機，情況迅速惡化。作為目的地和轉運中樞的法國戴高樂機場（Charles de Gaulle airport）受到嚴重影響。
根據Airhelp提供給路透社的數據，近來巴黎因航管人員發動罷工，僅62%的航班準時，遠低於2022年的75%，以及2019年COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情爆發導致國際旅遊停擺前的76%。
路透社報導，今年的復活節假期約3萬3300個航班取消，相較之下，去年同一時期約7800個航班取消。今年的復活節假期約9000航班延誤超過3小時，相較於去年的6800個航班。
根據ForwardKeys，3月中以前經巴黎戴高樂機場轉機或預定停留的乘客和2019年同期相比減少約75%。
巴黎機場營運商巴黎機場集團（Aeroports de Paris）17日預估，由於罷工的關係，今年1至3月乘客減少約47萬人。
根據Airhelp，在英國，邊界罷工也造成國內機場大亂，其中以倫敦機場班機延誤最嚴重。在復活節假期期間，約73%航班準時，低於2022年的76%，以及2019年的81%。
同一時期，約3萬3700個航班取消，比去年的2萬6600個多。此外，有1萬800個航班延誤超過3小時，占全部航班的1%，比去年的9500個航班還多。
法國總統馬克宏15日已將因提高退休年齡引發眾怒的年金改革法簽署成為法律，造成工會不滿。法國工會自今年1月起開始發起大型罷工的情況恐將持續。
而在德國，德國服務業工會（Verdi）發動機場保安人員罷工，迫使漢堡機場20日和21日取消所有出境班機。
歐洲航管組織（Eurocontrol）之前警告，倘若罷工行動持續，班機延誤情況恐持續到北半球的夏季。
瑞恩航空控股公司（Ryanair）執行長歐萊瑞（Michael O'Leary）上月表示，法國罷工阻礙許多飛越法國領空的班機，造成各國間服務中斷，包括英國和西班牙之間最繁忙的觀光路線。
根據歐洲乘客權益法規定，航空公司客戶碰上班機延誤數小時有權獲得賠償。這對飽受微薄利潤所苦的航空公司而言是一大痛點。
航空公司表示，機場和其他利害關係人也應支付對消費者的理賠，這樣負擔才不會全在航空公司肩上。（中央社）
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