日本和德國18日將首度舉行政府間協商會議(Inter-Governmental Consultations),這是提供政府定期討論的新架構,兩國領導人也會參加。蕭茲(Olaf Scholz)於啟程前在柏林的總理府接受「日經亞洲Nikkei Asia)」專訪。

被問到因為台灣而發生衝突的可能性時,他表示:「就像美國、日本和許多其他國家,我們遵循『一個中國』政策。」但他對中國提出警告說:「我們也明確表示,不得使用武力來改變現狀。」

德國的亞洲政策優先考量中國,長期以來在貿易上也特別重視北京。然而,俄羅斯全面入侵烏克蘭之舉已經讓德國放棄俄國能源。這場戰爭不但凸顯出過度依賴單一國家的危險,外界更認為,它也決定了柏林當局的新中國政策,德國內閣可望很快予以批准。

俄烏戰爭對德國是一記警鐘,凸顯過度依賴單一國家的危險;圖為堅守巴赫穆特的烏克蘭軍。路透社
俄烏戰爭對德國是一記警鐘,凸顯過度依賴單一國家的危險;圖為堅守巴赫穆特的烏克蘭軍。路透社

不過,德國無意與中國完全脫鉤。蕭茲在專訪中避免嚴厲批評北京,「中國是擁有強大經濟實力的重要國家,它是個夥伴,既是一個競爭者也是一個體制內對手。不會脫鉤,我們會繼續在經濟方面共同合作」。

他還說:「與此同時,我們也繼續跟其他亞洲夥伴發展關係。」

這種多元化的策略能否成功仍不得而知。中國巿場約占德國福斯汽車(Volkswagen)全球客車銷售量的4成,沒有其他單一巿場能夠加以取代。

中國佔福斯汽車全球客車銷售量的4成;圖為福斯16日於漢堡的全新電動車發表會。
中國佔福斯汽車全球客車銷售量的4成;圖為福斯16日於漢堡的全新電動車發表會。

儘管如此,德國的亞洲政策正經歷重大轉變,而且很可能正朝向對日本尤其有利的方向發展。蕭茲去年亞洲出訪行程首站選擇日本,而不是中國。他表示,這項決定目的是要讓對日關係邁入新階段。

隨著德國調整政策,歐洲的亞洲政策大致上也可望慢慢地與中國漸行漸遠。各國繼續追求經濟利益的同時,也會更嚴厲限制對中國出口先進科技。部分歐洲商界人士表示,在中國進行新的大規模投資變得日益困難。

蕭茲在訪談中也對俄羅斯持續侵略烏克蘭之舉嚴加批評。他說道,「俄羅斯選擇了帝國主義路線」,並說他的政府會全面支持基輔。蕭茲還表示,他計劃落實逐步淘汰德國核電廠的政策,這項議題已經廣受關注。(中央社)

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