中國新浪網財經頭條號「聲道財經」昨天刊登評論文章「長沙大火,燒出另一個真相」指出,若干網友找到2009年有關於這棟電信大廈的一則報導「『三湘第一高樓』消防大演練 水龍可達280米(公尺)」。

當時這篇報導提及,慘遭祝融的這棟樓第39層曾執行某次消防演練,並聲稱水龍「高空加壓垂直高度可達到280米左右,檢測了我市消防部門撲救高層建築火災的能力」。

時隔多年之後,按理消防技術、設施應更進步,為什麼在這次大火面前,似乎無能為力,以至於大廈被燒成只剩骨架?

遭現實打臉的原因在於,消防演練都是事先充分準備,不同於實際中的滅火,更重要的是,超高層建築的消防救援,一直是世界性的難題。

現階段消防車的作業高度,普遍僅約100公尺,更高的樓層基本無能為力,況且能夠攀升到如此高度的消防車,需要很寬闊的場地空間才能作業,一般建物密集的商圈、社區,根本施展不開。

至於無人機滅火雖然能發揮一定作用,但面臨現場超乎預期的火勢和滾滾濃煙,同樣是派不上用場,所以這次長沙大火,燒出了殘酷真相:「我們的消防能力提升,可能未必跟得上建築高度的攀升速度,摩天大樓要遠遠比我們想像的更危險。」

不僅是消防安全,摩天大樓造成的問題實屬全方位,比如安全抗震,之前的深圳賽格大廈晃動,就是一個縮影,還有加劇熱島效應、光污染、地面沉降等,而大樓被焚毀,後續該如何善後,也是一大難題。

何況摩天大樓不同於普通高樓所費不貲,好比目前世界最高摩天樓哈里發塔(Burj Khalifa)從2004起造到2010年落成歷時6年,造價高達15億美元(約新台幣468億元)。

投入這麼龐大的金額,若開發商周轉不靈,即可能光鮮摩天樓淪為破落爛尾樓。

但當前中國各地方政府拚「造城運動」,刷新天際線紀錄的摩天樓猶如GDP數據,成為展現城市政績、代表城市實力的重要名片和象徵,於是超高建築陸續從各地竄起,展開此起彼落的「中國第一高樓」競賽。

2017年的統計顯示,全中國高層建築共34萬7000幢,當中百公尺以上超高層6000餘幢,200公尺以上的超高層建築逾600幢,數量均居世界之首,今年全球摩天高樓排行榜TOP50中國就佔了25個。

這其中包括632公尺的上海中心大廈,599.1公尺的深圳平安金融中心,分別都是530公尺的廣州和天津周大福金融中心,以及527.7公尺的北京中信大廈等。

「不能在GDP上打敗你,那就在高度上打敗你!」地方在建築高度的比拚,堪比GDP錦標賽,但陷入摩天大樓狂熱,建築的安全性和必要性卻被面子衝動、政績衝動而掩蓋。(中央社)

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