在這部預告影片中，首先帶來車頭燈及車尾燈的特寫畫面，除了闡述了全LED化的燈組之外，更透過前日行燈條、車尾導光條，刻意建構出「HH」的圖像，似乎在隱喻著(鴻海HON HAI)的意象，而車頭也呈現出漸層菱格的設計筆觸，增添前衛科幻氣息；而當畫面移轉到全側面時，我們不僅可先預覽新車面貌，更了解到其充電孔位於左前葉子板，意味著未來在某些充電車位，車主可能必須以車頭停進車格的方式才能便利充電，雙艙四車門的配置，可容納最多五人乘坐，為了減少行駛風阻，也採用隱藏式伸縮把手機構。進入到車內後，唯一的畫面就是伸縮式的排檔旋鈕設計，其實這設計最早源自Jaguar、造型甚至相當雷同，但毫無疑問地帶來不少科技的儀式感。
至於鴻海另一款即將發表的新車，雖然到現在仍然未有進一步資訊，但外界推測可能稱為Model B，是一款尺碼設定在約4.6米長，鎖定主流中型級距的電動車款，且在價位上可望比Model C更親民。
至於外界可能會關注，是否Model V也有可能藉由納智捷Luxgen品牌，在國內販售上市？以目前納智捷在國內的產品陣線來看，汽油車僅剩下U6及URX兩款休旅，加上明年登場的n7電動車，顯然仍舊有擴充的必要，或許我們看到Luxgen推出電動皮卡車的機率不小，但最終仍要視原廠評估市場規模，以及最終成本及價位結果而定。但無論如何，若自主國產品牌能推出Made in Taiwan的首款電動皮卡車，對於納智捷及國內汽車工業來說，都有望是堪稱台灣之光的重要里程碑。
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