謝金河發文以「被中國內捲的產業仍在惡化中」為題表示，先從傳統產業來看：第一個是台塑集團，台塑去年在中國虧損42.04億，首季又虧1.52億元，台塑石化也虧，台化去年虧14億，首季小賺5893萬元，南亞也是小賺，整體來看，台塑四寶仍然在苦戰中。
另外一個產業則是汽車，最具代表性的裕日車，過去好的時候，在中國一年賺6，70億元，EPS都在廿元，卅元，股價最高449元，今年首季虧損1.99億，股價最慘跌至61.7元。隨著中國電動車內捲全球，裕日車的好日子也成了往事。
謝金河指出，從石化，鋼鐵，水泥到汽車，今年自行車也加速內捲，巨大過去兩年在中國都賺超過50億，今年首季剩下3.67億，去年巨大在中國的淨利占母公司淨利397%，今年會如何影響巨大？他認為值得關注，美利達去年在中國淨利10.99億，首季只剩5612.4萬元，看起來也不太妙。
最喜歡說台灣的台玻，去年的中國虧損15.35億，首季虧損6.14億元。前幾天在台中演講，謝金河提到，鄉林每年都在中國虧10億以上，去年虧損12.6億，不知道什麼原因？結果賴正鎰正好坐在下面，他特別解釋是涵碧樓在青島的飯店提列的折舊和損失，但日積月累仍然會影響財報。
謝金河還提及穩𢡟，連續三年，每年都虧損近20億，這和江蘇的科技飬豬造成虧損有關，陳董事長透露他們正積極處理中。最近碳化矽的Wolfspeed宣布破產，台灣的漢磊，環球晶也受到影響，沒有看到轉單效應。
謝金河警告，這些年，中國產能過剩捲向世界，台灣除了傳統產業的石化，水泥，鋼鐵，汽車受到影響。高科技產業過去20年來，從面板，LED，到太陽能電池模組一直捲，這20年來，這些產業從來沒有好起來，謝金河強調，「現在碳化矽，矽晶圓，電動車，成熟製程半導體，接下來機器人，Ai相關產業也會被捲進去」。
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