根據中國工信部公布的小米汽車申報圖，小米首款車型名叫SU7，是純電動汽車，應該是一款轎跑，具體配置和外觀也一併曝光，零百加速3秒內。
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目前來說，小米首款汽車SU7唯一留有懸念的應該就只有新車的價格，預期延續手機的「親民」定位，資深車評人@韓路預測，小米汽車的最終售價應該在30萬人民幣以上，高配版估計要40萬人民幣。
知名分析師郭明錤則在上月指出，小米汽車首款車型的關鍵賣點為自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置，估計售價低於30萬人民幣（約134萬台幣），預計2024年開賣，出貨量預估為5~6萬輛，若售價愈接近25萬人民幣甚至更低，則出貨量應該有上修空間。
對比特斯拉目前在中國售價，經過近期的小幅上調後，目前Model 3後輪驅動版售價26.14萬人民幣（約116.85萬台幣），Model 3長續航版為29.74萬人民幣，Model Y後輪驅動版是26.64萬人民幣，Model Y長續航版售價30.24萬人民幣，Model Y高性能版則要36.39萬人民幣。
受益於市場對小米最新款手機及其進軍電動汽車的興奮情緒，此前小米市值自6月低點大漲約200億美元（約6421.6億台幣），不過今早小米總裁盧偉冰在小米IoT生態夥伴大會上宣布「小米汽車進展超預期，明年上半年正式發布」後，早盤股價一度重挫7.5%至15.54港元，至上午收盤仍重挫5.95%，報15.8港元。
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