根據中國工信部公布的小米汽車申報圖,小米首款車型名叫SU7,是純電動汽車,應該是一款轎跑,具體配置和外觀也一併曝光,零百加速3秒內。

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目前來說,小米首款汽車SU7唯一留有懸念的應該就只有新車的價格,預期延續手機的「親民」定位,資深車評人@韓路預測,小米汽車的最終售價應該在30萬人民幣以上,高配版估計要40萬人民幣。

知名分析師郭明錤則在上月指出,小米汽車首款車型的關鍵賣點為自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置,估計售價低於30萬人民幣(約134萬台幣),預計2024年開賣,出貨量預估為5~6萬輛,若售價愈接近25萬人民幣甚至更低,則出貨量應該有上修空間。

對比特斯拉目前在中國售價,經過近期的小幅上調後,目前Model 3後輪驅動版售價26.14萬人民幣(約116.85萬台幣),Model 3長續航版為29.74萬人民幣,Model Y後輪驅動版是26.64萬人民幣,Model Y長續航版售價30.24萬人民幣,Model Y高性能版則要36.39萬人民幣。

受益於市場對小米最新款手機及其進軍電動汽車的興奮情緒,此前小米市值自6月低點大漲約200億美元(約6421.6億台幣),不過今早小米總裁盧偉冰在小米IoT生態夥伴大會上宣布「小米汽車進展超預期,明年上半年正式發布」後,早盤股價一度重挫7.5%至15.54港元,至上午收盤仍重挫5.95%,報15.8港元。

 

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