曾恭勝表示，未來3年資本支出為15億元，全球布局著重馬來西亞與墨西哥，馬來西亞廠較舊，而墨西哥廠因應客戶要求設新廠，未來海外營收占比將成長至15% ，估車用模組每年都有倍增成長，新認證的面板和車廠3~5個客戶明年可發酵。

毅嘉9成產能在中國，台灣和馬來西亞產能占比約10%。馬來西亞檳城廠過去是塑膠件為主，目前以軟板後端組裝提供光通訊客戶，明年會開始服務車用客戶，未來投資主要增加馬來西亞產能，因應客戶需求墨西哥廠也可提供產能。

 

毅嘉科技第3季單季稅前淨利約2.01億元，季增40%，單季獲利再創今年新高。第3季合併營收約23.71億元，季增14%。前3季度營收為63.67億元，年增15%，稅前淨利為3.88億元，成長34%，獲利為近9年新高水準。公司表示沒有庫存問題

毅嘉科技近年來耕耘車用市場有成，車用產品佔營收的比重逐年攀高，去年佔比達65%，今年前3季攀高到69%，全年可望突破7成。未來隨著汽車產業的智慧化趨勢，以及電動車的快速發展，車用電子的需求逐年成長，毅嘉也持續擴大車用產品的布局，積極切入車用模組市場。

身為特斯拉供應鏈，毅嘉成立車載新事業群（AMS），強攻車用成本佔比25%智慧座艙，透過機構件、軟板和設計服務，切入光學、人機介面觸控模組，打造價值鏈升級三倍。

毅嘉科技
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