國人對電動車的接受度日增，相關車險問題也引發車主關注。據了解，台灣目前約有10萬輛電動車，但2022年僅2.6萬電動車有投保車險。由於電動車已是未來趨勢，產險公會正在研議電動車專險，並在七月底成立專案小組，成員目前包含富邦、泰安、南山、國泰、新安東京以及和泰產等六家產險公司。預計每月開一次會，相關條款預計年底前出爐，最快明年推出電動車相關保單。
產險公會今日召開第9屆第2次會員代表大會，針對電動車專屬險議題，保險局長施瓊華致詞時提到，電動車理賠成本跟傳統車不同，未來電動車是趨勢，我們更應該提早因應。公會、保發、保險局也有針對相關費率、條款進行討論，溝通合作絕對沒有問題。未來公務機關全部都要使用電動車，未來也會針對電動車陸續推出政策與獎勵措施。汽車險占總保費五成以上，因此更應該針對電動車做重新檢討，也讓政策盡快推出。
產險公會理事長李松季表示，有鑑於多國碳排放政策日趨嚴謹的背景下，各國的汽車產業面臨燃油車限制以及新能源車補貼的雙重政策推動，加速新能源電動車產業發展電動車市場迅速發展，全球各大車廠產能迅速擴大，電動車勢將成為未來發展的新趨勢。其成長的原因包括全球環保意識崛起、各國相關政策的推動、汽車電子化的趨勢等等。除了特斯拉，相關傳統車廠包括豐田（Toyota）汽車、福斯（Volkswagen）汽車、通用汽車（GM），也都宣告要斥資投入電動車領域，足見未來電動車取代傳統汽車的方向逐漸確立。
李松季進一步提到，由於電動車車價、車輛零件、維修方式及損失幅度等皆與一般燃油車不同，目前雖然電動車輛數比重仍低，但產險公會為帶領產險業界不斷往前邁進，已由汽車險委員會組專案小組研議推展電動車專屬保單，將電動車與傳統燃油車分離開來，從條款、費率、從人因素等面向多方研究並設計電動車的專屬保單。
產險公會表示，目前只有中國大陸有專屬的電動車車險，將朝向車動車獨立出來，開發電動車專屬保單，但承保範圍與一般車險相差不大。同時也有充電樁等附加條款。產險公會指出，在七月底成立專案小組，成員目前包含富邦、泰安、南山、國泰、新安東京以及和泰產等六家產險公司。也會請外商產險公司蒐集國外資訊，預計每月開一次會，相關條款年底前出爐，最快明年推出電動車相關保單。
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