路透和彭博報導，電動車廠特斯拉的上海超級工廠計畫最快本周實施減產，可能減少約20%產量，成為中國需求不如預期的最新跡象。
陸行之指出，特斯拉出來澄清12月初沒有減產，媒體被打臉之後，現在改口1月20日至31日延長農曆新年假期，停止電動車生產，形同將2022年12月起實施的減產計畫延長至2023年。
陸行之表示，特斯拉執行長馬斯克不務正業沒完沒了、花時間搞Twitter，看到12月電動車需求明顯下滑找缺錢理由大量出脫股票，電動車競爭者頻頻推新車。
但Tesla新車款老是延誤交車，全自動駕駛10.69.3.1 版本還是無法達到 L3 程度，加上媒體的錯誤新聞補刀，股價不知何時見底。到時馬斯克被大股東聯手趕下台，才會學到教訓。
陸行之分析，蘋果創辦人賈伯斯也曾因年少輕狂被股東趕出蘋果，但蘋果當時換新人接手結果更慘，其實之前他建議過幾次，蘋果應該跟Tesla 合併，合併公司會有馬斯克的創新，有庫克的執行力，Tesla 產品才會有 iPhone 的品質。
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