由於鴻海科技日當天也是鴻海創辦人郭台銘72歲大壽,因此維持去年傳統,重要橋段就是郭董駕駛首輛國產電動皮卡MODEL V進場開場。

且比照國際車展香車配美人的規格,國際車展不能少的就是一流SHOW GIRL展示秀,據悉,鴻海原先規劃可能有台灣名模搭配房車吸睛表演,科技日是否有保留此橋段值得期待。

萬眾矚目的鴻海科技日明天將在南港展覽館登場,今年科技大秀前,鴻海4支預熱影片和擠牙膏消息一波波,就是為炒熱今年電動車、低軌衛星最夯題材。由於今年亮點滿滿,鴻海甚至出動律師、會計師徵詢意見,重視程度堪比歷年重大投資案。

鴻海目前旗下計有大型巴士MODEL T、中大型休旅MODEL C、豪華房車MODEL E,加上今年電動皮卡MODEL V、跨界休旅MODEL B等,鴻海已經昭告天下旗下不管是巴士、豪華轎車、SUV休旅車、電動皮卡等,都有技術能力布局,也等於全面覆蓋所有產品線。

鴻海首款電動車休旅車MODEL C定價百萬元有找,9月初開放預購,2天內爆單,因金流系統限制不得不關閉預購平台,但1.5萬輛預購成績相當驚人,就連鴻海內部高層要預購都搶不到。

MODEL C的預購成績令鴻海內部相當振奮,因為台灣一年汽車總量40萬輛,其中,國廠車佔比不到一半,如再聚焦電動車款,去年全台灣電動車掛牌數量7001輛,而MODEL C預購量是其2倍,等於還未量產交車,就空降台灣電動車銷量之王。

因此今年MODEL B被寄予厚望,已經成為鴻海電動車中最受矚目的車型。這款鎖定小資族,有望開出業界最殺的價格,鴻海也不排除讓員工團購,MODEL B具最勁爆的價格優勢,在即將推出之際,被看好有機會超越自家車款MODEL C,問鼎台灣銷量NO.1的電動車之王,展現強大戰力。

而鴻海預告已久的低軌衛星也將是今年科技日的最大彩蛋,這次首度曝光的低軌衛星部門,技術滿點,鴻海的低軌衛星那部門相當神秘,主要是做電動車的導航,最新的技術發展將會在科技日當天揭示。

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