由於鴻海科技日當天也是鴻海創辦人郭台銘72歲大壽，因此維持去年傳統，重要橋段就是郭董駕駛首輛國產電動皮卡MODEL V進場開場。
且比照國際車展香車配美人的規格，國際車展不能少的就是一流SHOW GIRL展示秀，據悉，鴻海原先規劃可能有台灣名模搭配房車吸睛表演，科技日是否有保留此橋段值得期待。
萬眾矚目的鴻海科技日明天將在南港展覽館登場，今年科技大秀前，鴻海4支預熱影片和擠牙膏消息一波波，就是為炒熱今年電動車、低軌衛星最夯題材。由於今年亮點滿滿，鴻海甚至出動律師、會計師徵詢意見，重視程度堪比歷年重大投資案。
鴻海目前旗下計有大型巴士MODEL T、中大型休旅MODEL C、豪華房車MODEL E，加上今年電動皮卡MODEL V、跨界休旅MODEL B等，鴻海已經昭告天下旗下不管是巴士、豪華轎車、SUV休旅車、電動皮卡等，都有技術能力布局，也等於全面覆蓋所有產品線。
鴻海首款電動車休旅車MODEL C定價百萬元有找，9月初開放預購，2天內爆單，因金流系統限制不得不關閉預購平台，但1.5萬輛預購成績相當驚人，就連鴻海內部高層要預購都搶不到。
MODEL C的預購成績令鴻海內部相當振奮，因為台灣一年汽車總量40萬輛，其中，國廠車佔比不到一半，如再聚焦電動車款，去年全台灣電動車掛牌數量7001輛，而MODEL C預購量是其2倍，等於還未量產交車，就空降台灣電動車銷量之王。
因此今年MODEL B被寄予厚望，已經成為鴻海電動車中最受矚目的車型。這款鎖定小資族，有望開出業界最殺的價格，鴻海也不排除讓員工團購，MODEL B具最勁爆的價格優勢，在即將推出之際，被看好有機會超越自家車款MODEL C，問鼎台灣銷量NO.1的電動車之王，展現強大戰力。
而鴻海預告已久的低軌衛星也將是今年科技日的最大彩蛋，這次首度曝光的低軌衛星部門，技術滿點，鴻海的低軌衛星那部門相當神秘，主要是做電動車的導航，最新的技術發展將會在科技日當天揭示。
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