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政府做多南部房市 專家:未來10年南北房價將走向平衡

政府做多南部房市 專家:未來10年南北房價將走向平衡

【記者張瑞傑/綜合報導】近年南部房市發展迅速,無論在推案量、房價等數字表現均優於北部,在政府大力招攬科技業進駐、並全力在交通路網建設上全力發展,甚至交大、清大陸續在台南、高雄設立分校,專家指出,產官學一致做多,就是要將科技發展、人才根留南部,目標明確將在10年左右拉近南北房價差距。

台南捷運不入高雄 免驚!未來會串接岡山路竹線延伸至奇美線

台南捷運不入高雄 免驚!未來會串接岡山路竹線延伸至奇美線

【記者凃建豐/高雄報導】六都之一的台南也將有捷運,不過原本規劃台南捷運紅線、高雄捷運紅線將彼此串連,卻因捷運系統型式不同而取消。不過台南捷運紅線雖不進入高雄,但已為高雄、台南間產業聚落的服務與生活圈作連結。高雄都會區大眾捷運系統整體路網中,仍已規劃岡山路竹線再往北延伸至奇美博物館(奇美線)、銜接臺南捷運紅線,以及臺南高鐵站(沙崙線)等2路線,不影響2市生活圈連結,並強調「現在銜接不成,未來也會串接」。

四線齊發!林欽榮:捷運輕軌台鐵將形成高雄特有「雙環路網」

四線齊發!林欽榮:捷運輕軌台鐵將形成高雄特有「雙環路網」

【記者凃建豐/高雄報導】隨著明年元旦高雄輕軌即將成圓,全圓環線正式邁入試營運新的里程碑。高雄市副市港林欽榮回顧自陳市長就任市長以來迄今,在短短3年又4個月期間,高雄捷運規劃與建設,可謂為是全台各縣市絕少僅有的「四線齊發」如火如荼的展開。四線齊發完工後,黃線、紅、橘線、輕軌、台鐵形成高雄特有的「雙環路網」,結合捷運岡山路竹及林園延伸線同步推動,串聯高科技S廊帶及海、空港連結,扮演城市轉型的關鍵力量

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