Škoda Octavia Combi RS獲2024 金舵獎「最佳中型房車」殊榮 現開放試乘體驗
【記者林浩昇/台北報導】Škoda 再度以卓越實力在國際獎項中贏得高度肯定,其全新推出的 Octavia Combi RS 獲得 2024 年金舵獎(Golden Steering Wheel Award)「最佳中型房車」殊榮,這是 Škoda 第九次榮膺該獎項。全新 Octavia Combi RS 現已進駐全台 Škoda 展示中心,並提供消費者預約試乘體驗。
【記者林浩昇/台北報導】Škoda 再度以卓越實力在國際獎項中贏得高度肯定,其全新推出的 Octavia Combi RS 獲得 2024 年金舵獎(Golden Steering Wheel Award)「最佳中型房車」殊榮,這是 Škoda 第九次榮膺該獎項。全新 Octavia Combi RS 現已進駐全台 Škoda 展示中心,並提供消費者預約試乘體驗。
【記者林浩昇/台北報導】在汽車發展的歷史長河中,創立至今即將邁入130年的Škoda,不僅是見證了各時代人們的用車史,打造出多款膾炙人口的暢銷車款,從1970年開始征戰世界越野賽事的足跡,也促使Škoda開始發展一系列RS運動性能車;而2001年初代Octavia RS / Octavia Combi RS的誕生,在當時便是以相對平實的價位,即能獲得高CP值的性能及操控樂趣,廣受熱血好爸爸喜愛。如今第四代Octavia RS / Octavia Combi RS小改款,又有哪些誘人的魅力?本次就來試駕Octavia Combi RS一探究竟。
【記者林浩昇/台北報導】Škoda Taiwan今(23日)正式發表全新小改款Octavia車系,動力及車型陣容包含 1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI RS五門斜背與五門 Combi的版本,取消小改款之前的1.0升動力,入門車款改由1.5 TSI Joy擔綱,而2.0 TSI 4x4車型,則預計在明年第三季追加引進;即日起自2024/12/31前掛牌,購買Octavia即享有升級不加價之上市優惠價,1.5 TSI Joy售價五門斜背房車/五門Combi分別為109.8萬/119.8萬、1.5 TSI e-TEC 五門斜背房車/五門Combi分別為121.8萬/131.8萬,2.0 TSI RS 五門斜背房車/五門Combi分別為151.8萬/161.8萬。
【周恩華/綜合外電】印尼地方首長選舉下個月就要投票了,卻發生了驚悚的爆炸事件。一名呼聲最高的候選人班尼(Benny Laos)與他的競選團隊搭上快艇後,快艇卻忽然爆炸,造成候選人與他的團隊幹部共6人死亡,另有多人受傷。
【記者林浩昇/台北報導】 歐洲智世代旅⾏⾞Octavia系列⾞款⾃2021年在台上市以來,以頗具辨識度的內外觀細膩設計、卓越的性能以及先進的主被動安全科技,深受台灣消費者青睞。⾄今Octavia在台銷售總數已達近4,000台,其中Combi⾞型佔比更超過⾼達7成,結⾄2024年4⽉⽌以2,953台的傲⼈佳績,成為進⼝旅⾏⾞銷售冠軍!為歡慶這榮耀時刻,Škoda Taiwan宣佈推出限量300組專屬Combi⾞型之冠軍運動套件,透過運動化內外觀套件及運動化懸吊系統升級,讓Octavia Combi視覺更具魅力。
【記者林浩昇/綜合報導】 Škoda旗下主力中型房車Octavia,第四代車型在2019年登場之後,經過的四年餘的銷售,於日前正式推出中期小改款車型;新車除了以新世代造型語彙重新打造車頭之外,車艙車載系統也經過升級,而性能迷關注的Octavia RS性能版本,這次在性能上也大幅升級,並成為有史以來最強悍的Octavia。
【記者林浩昇/台北報導】積極參與台灣棒球運動已經成為Škoda的一項傳統。十年來,Škoda不僅是積極的贊助者,更透過多項創新的行銷活動融入這個充滿熱血的運動賽事,為球迷和車迷帶來無盡的驚喜。自2015年起,Škoda與台灣職棒隊伍攜手合作,透過賽事舉辦活動,已陸續送出了2台Fabia、4台Citigo和4台Octavia給球員,同時在觀眾席上的球迷也幸運成為Škoda車主,進一步拉近了品牌與球迷之間的距離,為棒球賽事增添了新的活力和趣味。
【記者林浩昇/台北報導】Škoda近年來在國內人氣不減,而在2023年邁入尾聲之際,Škoda年銷售量再度傳出捷報,結至今年12月底總交車數一舉突破萬台大關,最終以10,001台乘用客車掛牌數,創下 Škoda品牌在台銷售歷史新里程碑。Škoda自2015年在台成立分公司後銷售量逐年穩健成長,今年起在原廠新車供給及產能之限逐步緩解下,終於躍升為年銷售萬輛車的進口品牌。
【記者林浩昇/台北報導】2024《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》於5/03舉辦評審日,在24位專業汽車媒體及業界專業人士代表組成的評選團,經過第一輪票選及第二輪的現場不記名投票決選,純電動車款Kia EV9獲得多數評審肯定,不僅奪得【2024年度風雲車】榮銜,更同時獲得【2024最佳進口電動車】的獎項。此外,評審團也評選出24部各級距【年度最佳車款】,對於消費者選購不同級距車款時,相信是極具參考價值的資訊。
【記者林浩昇/台北報導】Škoda旗下中型房車 / 旅行車產品Octavia,一直以來便是品牌在全球市場的銷售主力,而Octavia從1996年初代車型誕生以來,除了車廠持續過往精神,持續參與WRC世界越野拉力賽事之外,也同步發展出vRS性能版車型,至今已有20多年歷史;而隨著第四代Octavia的問世、國內於去年9月導入上市,備受熱血家庭買家引頸期盼的Octavia RS,原先預計在去年底發表,惟相繼遇到捷克Octavia內裝生產工廠大火、俄烏戰爭電子線束工廠停工,使得Octavia車系在全球生產面臨數月停擺。如今隨著生產逐漸回歸軌道,Octavia標準車型在國內陸續交車之後,Škoda Octavia RS終於有望在2023年1月上旬在國內正式上市。
【記者林浩昇/台北報導】Škoda Taiwan在昨(1/9)推出Octavia RS性能版車型的同時,宣布去年曾因俄烏戰爭、與供應鏈的影響暫時停止生產的Octavia車系,即日起全面恢復接單,為了回饋等待已久的準車主,Škoda Taiwan宣布2023年式新車並加贈前座中央氣囊、智慧體感腳踢尾門、疲勞駕駛警示與乘員防護系統等配備。2023年式新車建議售價,1.0 TSI 48V汽油輕油電五門斜背 / 五門旅行車分別為107.9萬元 / 117.9萬元,1.5 TSI 48V汽油輕油電五門斜背 / 五門旅行車分別為119.9萬元 / 129.9萬元,2.0 TSI 4X4旅行車則為140.9萬元。
【記者林浩昇/台北報導】醞釀多時,Škoda Octavia車系中最強悍的RS性能版終於在今(9日)正式在台發表,全新第四代車型不僅擁有245匹強勁馬力與多項RS專屬配備,更首度搭配前座中央氣囊,成為同級唯一可配置10氣囊的性能旅行車。一如過往,Octavia RS依舊提供五門斜背房車,以及Combi五門旅行車兩種車體型式可選擇。Škoda Taiwan表示為回饋久候的車迷,上市初期限量245台提供時光凍結價,維持約莫一年前物價水平的售價,前者149.9萬元、後者159.9萬元。
【記者林浩昇/嘉義報導】近幾年來Škoda不僅在全球銷量持續竄升,在國內進口車領域也受到不少消費者關注,除了愈來愈多消費者認識Škoda在120年發展下的深厚歷史底蘊,新世代車型主打高規格主被動安全陣容、實用配備巧思,以及總是比同級車還大上一號的乘坐空間,更是受到家庭買家青睞。不過,其實Škoda一直以來在性能車的領域未曾缺席,尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房車 / 旅行車系列,更堪稱是熱血老爸的最佳救贖。如今第四代大改款Octavia RS即將上市,《壹蘋》也搶先到南台灣來領略它的魅力。
【記者林浩昇/嘉義報導】近幾年來Škoda不僅在全球銷量持續竄升,在國內進口車領域也受到不少消費者關注,除了愈來愈多消費者認識Škoda在120年發展下的深厚歷史底蘊,新世代車型主打高規格主被動安全陣容、實用配備巧思,以及總是比同級車還大上一號的乘坐空間,更是受到家庭買家青睞。不過,其實Škoda一直以來在性能車的領域未曾缺席,尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房車 / 旅行車系列,更堪稱是熱血老爸的最佳救贖。如今在第四代大改款Octavia RS即將上市前,跟著《壹蘋》來搶先了解它的配備陣容吧!
【記者林浩昇/嘉義報導】近幾年來Škoda不僅在全球銷量持續竄升,在國內進口車領域也受到不少消費者關注,除了愈來愈多消費者認識Škoda在120年發展下的深厚歷史底蘊,新世代車型主打高規格主被動安全陣容、實用配備巧思,以及總是比同級車還大上一號的乘坐空間,更是受到家庭買家青睞。不過,其實Škoda一直以來在性能車的領域未曾缺席,尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房車 / 旅行車系列,更堪稱是熱血老爸的最佳救贖。在瀏覽過外觀與內裝的豐富陣容之後,我們馬上來將它開上路體驗這熱血賁張的性能魅力吧!
【記者林浩昇/台北報導】台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan) 於2023年達成在台年銷售量突破3萬台佳績,寫下集團新里程碑,今(4日)舉辦新春媒體發表會,進一步展望2024年旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」,宣示將以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景走向,著重純電發展、數位顧客體驗與通路充電服務等核心面向發展。
【記者林浩昇/台北報導】在競爭激烈的休旅車市場中,兼顧日常通勤及多乘載機能的七人座SUV,是許多家庭買家喜愛的熱門選項;而近年來暱稱為「棕熊」的Škoda Kodiaq,憑藉著超越同級車的空間表現、歐風典雅的外型設計,以及包含9氣囊、Level 2駕駛輔助系統的安全陣容,一直在車壇中有著高人氣,截至2023年結算為止,已是連續第五年奪得國內七人座SUV車款銷售冠軍。這次就藉著2024年式Kodiaq 2.0 TSI 4X4尊榮版實際試駕,再一次來領略它的魅力。
【記者林浩昇/台北報導】2023年在邁入疫後時代之後,不僅人們開始回歸日常生活模式,全球縱使仍面臨著通膨餘勁,但整體經濟及交易市場確實開始大幅度回溫。而在汽車市場部分,結算至2023年12月31日台灣新車交易數量來到了47萬6987輛的18年新高,和2022年相較成長11%,主要是車廠零件與供應鏈的回穩,車商有足夠貨源消化過往累積訂單,直接在2023年以「報復性」交車潮回應市場,不少品牌也因此同步創下年度銷售新高。
【記者林浩昇/台北報導】來自歐洲且廣受消費者喜愛的Škoda汽車,今年銷售表現在各車系供貨趨穩的榮景下又創銷售新高,截至今年10月底Škoda年度累計掛牌數已經來到7961台,不僅較去年同期成長54%,更一舉超越2020年所創下全年7200台之歷史最高銷售紀錄,今年以每個月平均800台的交車水平,可說扎實地交出亮眼的銷售成績。
【記者林浩昇/台北報導】近年在國內歐系進口車銷售表現搶眼的Škoda,繼5月份單月銷售突破歷史新高後,紮紮實實的累積訂單與穩健的交車進度,持續在進口車市場上大放異彩。今年拜產能回穩、新車大量到港所賜,Škoda在9月份共交出了967台新車,不僅較去年同期成長超過79%,1-9月的累積銷量更是成長了61%,一舉超越了2022全年掛牌總數,也讓Škoda成為福斯集團在台成長最快速的品牌,以7000台的佳績創下Škoda自2015年正式成立台灣分公司以來的同期新高。