恩智浦攜台達電搶進新車用平台 設立實驗室聚焦電氣化產品
【記者陳俐妏／台北報導】車用電子雙強聯手!車用半導體大廠恩智浦（NXP ）宣布與電源管理龍頭廠台達電（2308）簽署合作備忘錄，將合作開發下一代電動車平台，包含馬達驅動器和電源轉換平台。台達電將運用恩智浦S32汽車平台與協同生態系統，加速開發下一代電動車平台。同時，雙方也宣布設立聯合實驗室，聚焦電氣化產品。
Audi未來將有更多RS系列SUV 純電及PHEV性能車版圖也在擴增中
【記者林浩昇／綜合報導】當汽車產業隨著電氣化趨勢，逐漸將過往車迷追捧的高性能汽油名機放進歷史長河時，車廠隨之而來面對的問題，便是如何以電動化的組合，滿足人們對於激情駕馭的原始渴望。德國Audi在陸續將五缸渦輪引擎的TT RS，以及V10動力的R8退役之後，Audi Sport部門執行董事長Sebastian Grams接受媒體採訪時表示，確實正在尋找以不同的方式，來發展接任R8中置引擎跑車的產品。
台灣首部紀錄片聚焦鐵道文化 金馬導演翻山越嶺5小時只為拍攝10秒
【記者臺孝婷／綜合報導】《南方，寂寞鐵道》是台灣首部以深度人文觀點記錄鐵道文化的電影，由連續2屆奪得金馬獎最佳紀錄片的導演蕭菊貞執導，耗時5年艱困拍攝，終於趕在南迴鐵路電氣化前將一段珍貴的鐵道故事記錄下來。
2030年車用半導體占比升至12% ！先進製程需求增至24％
【記者陳俐妏／台北報導】國際半導體展 SEMI上周圓滿落幕，美系外資表示，今年車用半導體成交焦點，今年會展重點就在車用半導體與異質整合，自動駕駛、連接性和電氣化的大趨勢。車用半導體去年佔全球半導體約7%，到2030年將提升至12%。而對先進製程需求也將同步看增至24%。
福斯宣告5年砸6兆元 拚電動車市場
德國福斯汽車今天（14日）公布5年投資計畫，打算在電池生產和北美業務等領域投入1800億歐元（約新台幣5兆8850億元），內燃機技術的投資則將從2025年開始下降。
Jaguar Land Rover積極朝純電目標邁進 電動越野車、GT跑車計畫出爐
【記者林浩昇／台北報導】為加速其成為世界領先的現代奢華汽車製造商的轉型，Jaguar Land Rover於日前宣布最新計劃，計劃中宣告其位於英國Halewood的工廠將成為純電動車款之生產基地、下一代中型 SUV 車體架構與電氣模組化架構（EMA）。在原廠向全球媒體發布的最新消息中，Jaguar Land Rover總裁Adrian Mardell重申了企業對其Reimagine策略的承諾，該策略將在2030年之前重新定位為以純電優先的現代奢華汽車製造商，同時Jaguar Land Rover正朝著實現2025年淨現金收支平衡，和2026年雙位數息稅前利潤的財務目標邁進。
勞斯萊斯首款純電轎跑Spectre國內亮相 售價2268萬元起可搭台灣專屬套件
【記者林浩昇／台北報導】近10年來，是勞斯萊斯汽車進化及邁入新世紀的重要里程碑；從 Phantom VIII 誕生並採用全新的引擎及自主研發的全鋁奢華架構底盤，到創廠百年來第一台全地形休旅車 Cullinan 的問世，如今 Spectre 首部純電動車更是開啟了詮釋未來層峰奢華電氣化時代的典範。勞斯萊斯首款純電車款 Spectre 的誕生宣告了勞斯萊斯正式進入純電世代，也邁入了全新勞斯萊斯3.0的全新篇章。如今全新 Spectre 也終於降臨台灣，勞斯萊斯汽車台灣總代理盛惟股份有限公司也同步公布新車售價為2268萬元起，搭配224.6萬元台灣專屬套件之後價格為2492萬6000元。
金獎導演耗時5年走訪南台灣 捕捉藍皮普快車最後身影
【記者臺孝婷／綜合報導】台灣首部「鐵道人文」紀錄電影《南方，寂寞鐵道》，由連續榮獲2屆金馬奬最佳紀錄片的導演蕭菊貞執導，費時5年無數次走訪屏東枋寮及台東兩地。該片今（16）日舉辦媒體試片，並釋出電影預告，導演蕭菊貞與電影配樂大師陳明章皆出席映後感性分享創作歷程，其中有提供素材的民眾說：「這些素材盡量用，放在我的抽屜裡會成為回憶，但給你就有機會變成歷史。」令導演蕭菊貞印象深刻。
Golf經典掀背車將走入歷史？ VW執行長：讓它死去很瘋狂
【記者林浩昇／台北報導】今年夏天來自一份德國媒體報導指出，Volkswagen旗下最經典的掀背車系Golf，在面對未來汽車電氣化的發展，內部正討論下一代新車存續問題，並指出當前第8代Golf可能是最後一款。但近日Volkswagen 執行長Thomas Schäfer在《Autocar》的訪談中表示，其實情況並非如此，Volkswagen絕對不會放棄Golf這個名字與車系。
Volvo電動車命名有新法 Recharge字樣退役更簡單明瞭
【記者林浩昇／台北報導】近年積極發展新能源車款，並矢志在2030年轉型豪華純電汽車品牌的Volvo，隨著旗下產品不斷的擴大，車系命名方式也產生多種組合，甚至為了區分燃油或純電車款感覺有點饒舌。但Volvo如今有更好的解決方案，隨著電氣化逐漸成為品牌主流，未來純電車型及插電式油電車型，不會再刻意標註「Recharge」，而電動化的車款也有更簡單明瞭的命名方式。
東元股東會通過配息1.5元 股利發放連5年成長
【財經中心／台北報導】東元電機（1504）今天股東會通過盈餘分派案，每股配發現金股息1.5元。董事長邱純枝表示，本屆董事會和經營團隊明確聚焦在機電系統、智慧能源和空調與智慧生活三大事業，掌握節能減碳與產業電氣化新趨勢、發展南向新潛力市場、並以能源轉型新事業為目標，致力於延續營收成長，獲利攀高，為股東謀取最大利益。
COMPUTEX｜和碩攜手恩智浦加速汽車應用開發
【記者趙筱文／台北報導】全球系統大廠和碩聯合科技與全球汽車半導體廠商恩智浦半導體今日宣布啟用位於和碩聯合科技企業總部的聯合實驗室，象徵雙方在未來車輛開發的策略合作邁向全新里程。聯合實驗室將加速和碩在軟體定義汽車領域的發展，和碩運用恩智浦全方位電氣化產品組合與跨車輛系統解決方案，包括用於汽車電子/電氣架構（Electronic/Electrical Architecture；EEA）的S32汽車微控制器/微處理器系列產品作為域控制器（domain controller）與區域控制器（zonal controller）。同時，和碩最新的智慧座艙（Smart Cockpit）解決方案採用恩智浦i.MX應用處理器系列，該解決方案將於2024年6月4日至7日舉辦的2024年台北國際電腦展（COMPUTEX 2024）期間展出。
台鐵發行「南迴30」通車紀念套票 限量千套開賣1小時售罄
【記者古和純／台東報導】為了紀念南迴鐵路通行30周年，台鐵局今天（5日）上午特在台東站發行「南迴30 便捷舒適」紀念套票，供民眾典藏留念。由於限量套票僅1000套，早在發售前一天，台鐵台東站就排有長長的人龍，果然上午10時許一開賣，1小時不到就已全數售罄。
中研院「淨零5支箭」 2050淨零城市展秀台灣科技實力
【王宇德／台北報導】2024淨零城市展自今（19）日起一連4天在南港展覽館盛大展出，中央研究院於「淨零前瞻科技館」推出「淨零5支箭」科技研發成果，以模型、影片、虛擬實境等多元媒材，讓零碳科技看得到也摸得到，帶給民眾豐富的觀展體驗。
台灣鐵道故事揚名國際 金獎導演勇闖釜山影展
【記者鍾雨璉／台北報導】曾以《紅葉傳奇》、《銀簪子》連續奪得2屆金馬獎最佳紀錄片的蕭菊貞導演，從2017年開始拍攝至今，歷經5年時間，完成最新紀錄片《南方，寂寞鐵道》（On The Train）。日前該片傳捷報，入圍2022釜山國際影展紀錄片競賽單元，更將是本片的世界首映。蕭菊貞導演表示，這次作品能入圍釜山國際影展，團隊都很興奮，她也會出席世界首映典禮。
三菱發表經營計畫 2035年達成100%銷售電動車
日本三菱汽車10日發表經營計畫，未來5年將推出16款新車，目標2035年讓混合動力車和電動車（EV）占據所有新車銷售量，強化電氣化策略以保持在關鍵市場的競爭力。
台鐵電車線每月斷！立委傻眼：2019編3.3億買檢查車 去年該交貨竟要拖到明年
【記者胡順惠／台北報導】 台鐵昨(10/5)在南迴線大武－瀧溪間發生電車線斷落，民進黨立委林俊憲今(10/6)在立法院質詢指，台鐵2019年報立法院要購買2台電車線高速檢查車輛，立法院已給3.3億預算，原預計去(2021)年6月就要交車，至今都還沒交車？台鐵局局長杜微竟回，明(2023)年才會交車。
台鐵擬漲價立委不買單 交委會提案通過「震災恢復前花東凍漲」
【記者葉家瑋／台北報導】台鐵今年元旦公司化後，外界關心票價是否調漲，立法院交通委員會今（6日）通過臨時提案，在東部災區完全復原之前，凍漲台鐵東部列線票價。
Ford攜手Red Bull紅牛車隊 宣布2026年回歸F1方程式賽車錦標賽
【記者林浩昇／綜合報導】暌違20餘年，Ford日前宣布將重返世界最高規格汽車賽事「F1世界一級方程式賽車錦標賽」，Ford將與F1冠軍車隊Red Bull紅牛車隊的動力總成單位「Red Bull Powertrain」建立長期的戰略技術合作夥伴關係，共同開發應用在F1賽車上的新一代混合動力系統，並自2026年賽季開始，透過Red Bull Ford為Oracle Red Bull Racing與Scuderia AlphaTauri兩大F1車隊提供動力支持，此一合作將至少延續至2030年賽季。
豐田北美執行長：寧花錢買積分也不願將資金浪費在電動車上
【財經中心／綜合報導】豐田汽車北美公司（TMNA）執行長小川哲男（Ted Ogawa）接受Automotive News專訪不避諱地表示，他認為到2030年時，純電動汽車在美國新車市場上的佔比將只有30%，僅有美國環保署（EPA）去年要求的目標的一半。他表示，作為汽車業最大混合動力車推動者，豐田認為與其將資金浪費在純電動汽車上，不如直接購買積分來滿足EPA的要求。
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