Sebastian Grams表示,無論是Audi R8或是Audi TT,未來全新後繼車都必須符合母集團Volkswagen的電氣化策略,且未來肯定會有更多帶有RS徽章的高性能SUV休旅車款。此外,純電動力也是必須投注心力的領域,Sebastian Grams提到繼推出RS E-Tron GT之後,還會有更多電動化的RS車型陸續問世,這些車款首重的目標,便是如何在取得最大輸出,但又同時能在電池重量之間取得平衡點。而PHEV插電式油電RS車型的研發也正在進行中,根據過往原廠公布的訊息,下一代RS4 Avant可能就是其中的陣容,原廠的目標是在2030年時,Audi Sport旗下性能車都將實現一定程度電氣化,與此同時也意味著,我們更要珍惜現在的純內燃機動力的RS系列車款了。
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