基隆捷運第一階段年底可送審 南港交通瓶頸有解
【記者莊偉祺／台北報導】捷運不只到南港，未來也將從汐止一路延伸到基隆！交通部表示，目前基隆捷運第一階段路線自南港站至八堵站約15.59公里由新北市政府進行基本設計，預計年底完成後就可送審。同時，考量南港施工時可能造成的交通瓶頸，高公局已進行國1平面南向東湖至內湖拓寬，且未來LaLa-port大型賣場開幕，北市府也將規劃交通疏導措施等。
台鐵「這段」擬長期改線！北迴線最新搶修進度曝光
【記者莊偉祺／台北報導】0403花蓮地震後，今年又接連遭遇多次颱風，造成台鐵北迴線不斷出現土石流、落石砸鐵軌等情況，屢次造成營運中斷。台鐵最新公布北迴線搶修進度，包含和平至和仁站已增設實體阻隔及告警系統，大、小清水溪橋路段改善工程等，後續也將盤點宜花東225處優先關注邊坡及41（+1）座具土石流潛勢風險的橋梁，且針對和平（K40）至崇德（K58）間，既有路線長度17.9km，也將研擬長期改線方案，預定12月底提出初步評估報告。
高鐵「這路線」恐限制環島！南延進高雄車站 學界指出6優點
【記者莊偉祺／台北報導】高鐵延伸屏東路線一直懸而未決，各界都在為該從左營站就拉路線，還是往南進入高雄車站的路線，2大方案爭論不休！對此，台灣軌道工程學會就工程面分析，左營方案將造成往南延伸路線大幅受限，1小時單向最多2班，且限制環島高鐵延伸的可行性。高雄方案則有6大優點，包含可帶動人流、減少開挖，以及台鐵、高捷於施工中仍可營運，且強調目前台鐵已地下化，與當年高雄車站全面開挖施工對市區的影響大不相同。
高雄車站恐因「高鐵南延」再沒落20年？鐵道局：現有2設施不拆除
【記者莊偉祺／台北報導】高鐵南延屏東的路線，是否從現有左營站沿線進入高雄市區仍未定案，許多人都擔心會影響附近商圈會再次受到影響，因先前鐵路地下化等工程已施工超過20年造成商圈沒落，也擔心高雄車站好不容易蓋起來的壯觀天棚將遭拆除。對此，鐵道局則表示，就算高鐵南延屏東採用進入高雄車站的路線，車站現有的天棚、轉運站都不會拆除重建，目前站體都已預留配套措施，屆時只會局部調整路線、採半施工維持交通等。
月薪1/3都加班費！客運駕駛大缺工 公路局：補貼7.3億拉高薪資
【記者莊偉祺／台北報導】不只餐飲旅宿業大缺工，就連不少人每天通勤都會搭乘的客運也統計駕駛缺額高達2215人，立委指出現況盲點雖月薪有6至9萬元，但超過1/3卻都是加班費，薪資破碎化等勞動條件問題恐為缺工主因。公路局表示，將針對客運業補貼一年約7.3億元提升薪資，也將擴大引進外籍人力彌補缺口，另電動大客車也將自明年起完成1170人培訓計畫。
泰板輕軌可行性研究3度遭退件 葉元之批理由太「青菜」！交長允速開會討論
【記者曾佳俊／台北報導】泰板輕軌可行性研究遭到中央退件3次，引發地方民眾擔憂輕軌淪為選舉口號，憂心是否胎死腹中。國民黨籍立委葉元之點出背後關鍵因素，交通部退件理由竟是距離台64快速道路太近、質疑運量效益，他批評中央隨便找理由呼嚨退件，幾經溝通，交通部長陳世凱終允諾，一個月內召開專案會議，讓泰板輕軌建設露出曙光。
地震竟沒影響！花東鐵路雙軌電氣化 鐵道局：最大挑戰是它
【記者莊偉祺／台北報導】以後搭台鐵到花東，再也不用擔心忽快忽慢的行駛速度不舒服了！鐵道局今（20日）公布花東地區鐵路雙軌電氣化計畫進度，目前因單軌造成每小時單向僅能通行2至3班列車，未來除了可增加班次，也能在行駛上更加順暢！但鐵道局坦言，現在遇到最大問題就是缺工，反而未因近期地震影響，員額逐年減少，現在分局才88人，且廠商或鐵道局人力均呈現招募不足。
台鐵嘉義段鐵軌間現坑洞？網友PO文示警 工務人員巡檢揭真相都笑了
【記者莊曜聰／嘉義報導】根據中央氣象署公布的路徑圖，山陀兒颱風恐影響台灣，各地也開始防颱準備，在嘉義則有網友在臉書社群PO照發文，指出台鐵嘉義段295公里處兩鐵軌間竟有坑洞，還有列車往來行駛，行車安全堪慮，茲事體大，鐵路局接獲訊息立刻派員前往查看，沒想到竟然只是一堆枯枝，當下已清除。
獨家｜機捷電梯變「烤箱」民眾熱暈求救 女議員揪官員會勘！自己也「中鏢」
【記者曾佳俊／新北報導】夏日高溫沒想到這麼嚇人！桃園機場捷運A5泰山站4號出口因大面落地窗玻璃出現西曬問題，造成電梯內外悶熱，通勤女網友日前無奈發文求救，沒想到新北市議員蔡淑君辦理會勘，現場高溫猶如踏進烤箱，電梯內沒冷氣只有微弱風扇，官員們各個汗水直流，連她都「中鏢」脫水送醫，成了活生生的案例，但事後病癒卻未接到相關單位改善計畫，令她相當氣憤。新北捷運局回應說，將建議主責的桃園捷運公司可朝「加貼隔熱紙」加強防曬以及「增設涼風扇」等方式，進行後續營運服務的改善。
搭台鐵注意！今起連續4天「桃園-台北」列車將延誤
【記者莊偉祺／台北報導】桃園往返台北是全台每天最大的跨縣市通勤路線，台鐵更是許多人搭乘的交通工具，但今（24日）起至9月27日連續4天，因中壢臨時站施工作業每日將影響2班北向列車造成延誤，搭乘的通勤民眾須多加注意了！
臺鐵中原車站開工 張善政：攜手中央提升桃園建設發展
【記者張沛森／桃園報導】桃園市長張善政今天（4日）出席「臺鐵中原車站動工祈福典禮」時表示，有別於桃園及中壢車站，中原車站腹地廣闊，擁有良好的發展空間，未來中原車站路段鐵路地下化工程完工，不但可擴大南側中原大學師生生活圈，也將連結北側綠意盎然的公園用地開闢轉運站園區，市府將與交通部鐵道局攜手合作，將中原車站打造為桃園最亮眼、最具指標的區域之一。
臺鐵地下化桃園「中路車站」開工 開創中路新地標
【記者張沛森／桃園報導】臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫「CJ13標中路車站路段鐵路地下化工程」，今天（6日）由交通部鐵道局局長楊正君、桃園市副市長王明鉅等人主持開工典禮。未來中路車站完工後，除可提供更便捷舒適的鐵路運輸服務之外，也能紓解當地交通壅塞問題。
高鐵南延屏東路線年底前揭曉！預留尾軌可延伸台東
【記者莊偉祺／台北報導】高鐵南北延伸規劃中，雖南港延伸至宜蘭還未有重大進度，但高鐵南延屏東路線已確定年底前將出爐，屆時是否從左營站沿線進入高雄市區便可揭曉！目前已進行相關工程中的台鐵六塊厝站路段高架化及北移規劃，且將於高鐵屏東站預留尾軌，前交通部長李孟諺就曾說過未來高鐵不只南延至屏東，也規劃再延伸至台東。另有高鐵屏東站特定區計畫面積307.15公頃，範圍內包含運動休閒園區、科學園區等。
台灣文博會人氣爆棚！今連3天台鐵沙崙線加開班車 市區接駁、停車場支援
【記者莊曜聰／台南報導】2024台灣文化創意博覽會展期進入最後倒數3天，連日來湧入許多參觀人潮，尤其大台南會展中心的中央展區匯聚眾多品牌IP，更是人氣爆棚，南市府與鐵道局、台鐵公司商議後，即日起加開台鐵沙崙支線班車、高鐵及市區及展區間接駁車，並提供空地便利民眾停車，南市交通局呼籲遊客多使用大眾運輸，並遵守交通指揮、告示牌動線引導，免得掃了遊興。
台鐵雙北至桃園受影響！這週六、日採單線雙向通行
【記者莊偉祺／台北報導】這週六、日有要搭台鐵的人注意了！為配合鳳鳴臨時站建設工程，期間「鶯歌站至桃園站」區間將採單線雙向運轉，有可能影響雙北至桃園之間各列車通行時刻，台鐵表示如有延誤請耐心等候，搭乘時須多注意車站播音。
桃園增5座新車站！鐵路地下化今動工 鶯歌到平鎮將改變
【記者莊偉祺／台北報導】桃園要有新車站了！今（10日）桃園車站鐵路地下化工程動土，全長17.9公里鐵路地下化後，除改建桃園、內壢、中壢3座既有車站，還將新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮共5座通勤車站，且從新北市鶯歌區路段就會開始進入地下化，未來沿線交通都會有所改變了！
台南捷運藍線「延伸至高鐵」可行性通過 黃偉哲：通勤、商旅都便利
【記者莊曜聰／台南報導】台南捷運藍線綜合規劃在今年3月交通部審查通過後，現在又有新進展，第一期藍線延伸線可行性研究昨天獲交通部原則審查通過，藍延線全長15.19公里，與藍線均採用高架單軌系統，沿線有15座車站、1座機廠，路線拓展到南關線的歸仁、關廟、仁德及沙崙綠能科學城。
「全台最奇葩車站」可合法跨越鐵軌了！台鐵已修正告示牌
【記者莊偉祺／台北報導】大家都知道不能隨便跨越鐵軌，但台鐵三貂嶺車站卻因動線問題，如果不跨越軌道只能渡河經過，日前還有網紅因此遭開罰1萬元，也讓他稱這是「全台最奇葩車站」！目前為解決居民、遊客出入，台鐵已將告示牌內容依鐵路法修正，成為全台少數可合法跨越的軌道。
台南捷運新進度！藍線延伸線至高鐵站 尖峰每4分鐘就1班
【記者莊偉祺／台北報導】台南捷運有新進度了！貫穿主要市區的藍線還將有延伸線可達高鐵等地區，目前已通過交通部原則審查，全線長度15.19公里，共設置15座車站及1座機廠，尖峰時刻最密集班距可達每4分鐘1班。以後從高鐵到台南市區，除了現有的台鐵沙崙線，又有新選擇了！
台中捷運崇德豐原線有譜 鐵道局允協助中市府3個月內提報計畫
【記者鮮明／台中報導】為了優化大台中軌道運輸路網，立法院副院長江啟臣今天（8日）邀請相關單位針對「台中捷運路網-崇德豐原線」、「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」，討論相關計畫進度與經費問題。針對崇德豐原線，台中市交通局表示，目標在3個月內提出可行性評估，交通局鐵道局也允諾協助補助經費。
loading
