守護學童通學安全 大業國小通學廊道改善工程完工
【記者張沛森／桃園報導】總經費約470萬元的桃園區大業國小通學廊道改善工程順利完工，張善政市長今天（20日）前往視察時表示，桃園市國中小學校共270所，目前規劃改善99所學校通學廊道，其中37所已完成，7所施工中，市府會持續向中央爭取經費支持，逐步改善桃園市通學環境，滿足家長及學童使用需求，共同守護學童通學安全。
完善桃園通學安全 桃園市府積極規劃學校通學廊道改善工程
【記者張沛森／桃園報導】桃園市長張善政今天（9日）日上午視察「大園區五權國小通學廊道改善工程」。張善政表示，市府為改善人行環境，已啟動檢討全市校園通學廊道，並與學校、在地市民、各管線單位多方溝通後，針對有安全顧慮之處加以改善，包括增設人行道、無障礙斜坡道等，以提升學童通學安全，去年已完成12校通學廊道改善，另已規劃78所學校通學廊道環境改善工程
桃園市4年改善50所學校通學廊道 讓孩子上下學更安全
【記者張沛森／桃園報導】桃園市長張善政今（7）日視察龜山國中旁光峰非營利幼兒園通學廊道成果，張善政表示，近幾個月市府除積極改善行穿線退縮等路口安全措施，並加強宣導駕駛停讓行人外，也相當重視學童的通行安全，今年底前完成改善12所學校通學廊道，4年內完成改善50所學校通學廊道，讓孩子上下學更安全，家長接送也更方便。
串聯校園與社區打造城市綠廊道 竹市三民國小通學廊道翻新開工
【記者張沛森／新竹報導】新竹市政府致力推動「美感新竹、安心通學」，多所學校通學步道陸續完工啟用，不僅提供學童安全、舒適的通勤環境，更提升整體社區生活品質。三民國小通學廊道今天（18日）開工。高虹安市長表示，此次工程銜接三民國小、舊城區與清大、陽明交大區域，讓城市的人本步行環境更完整，學童通學道路更安全。
不再人車爭道！羅東、成功2校園廊道改善 讓學童行人更安全
【記者林泊志／宜蘭報導】宜蘭縣羅東鎮地狹人稠，市區道路狹窄，往來車流龐大，羅東鎮公所近期完成羅東國小、成功國小通學廊道工程及維揚路人本環境改善工程，改善學童通行安全及行人更舒適安全的人行空間。
桃園警迎接開學日一兼二顧 護童＋交安宣導讓學童安全走入校園
【記者江孟謙／桃園報導】愉快的春節7天連假剛結束，家長們昨天（15日）是開工日，全國各級中小學的孩子們則在今天（16日）迎來開學日。為維護學童上學安全，桃園分局規劃執行護童專案及交通安全宣導勤務，鎖定轄內各學校，於早晨上學時段同步執行「護童交安專案勤務」，除關心校園周邊交通狀況，並與校方保持聯繫，保護學童安全，落實各項交通順暢工作。
宜蘭選戰｜林姿妙頒藝師證書 江聰淵打造通學廊道！陳琬惠推公托育兒政策
【記者林泊志／宜蘭報導】選舉進入倒數29天，宜蘭縣政府今天（27日）舉辦「宜蘭縣無形文化資產暨保存技術保存者」授證典禮，由尋求連任的國民黨籍宜蘭縣長林姿妙頒授認定證書給予5名藝師；對手民進黨江聰淵則前往宜蘭國中關心周邊人行道改善工程，要讓校園能結合人本與休閒，成為縣民公園和休閒場所；至於台灣民眾黨陳琬惠則推出公托及育兒政策，包括公托補助、新生兒生育補貼、父母陪伴計畫等，解決三明治世代焦慮，另外也將以宜蘭天然資源增闢縣府財源。
名人拜年｜張善政新年3願望 告別兔「缺」迎龍年！繼續落實170項政策
【記者張沛森／桃園報導】新的一年即將到來，桃園市長張善政祝福《壹蘋新聞網》的讀者新年快樂！章善政說，兔年的代表字是「缺」，但是他相信在大家共同努力下，台灣能漸漸不再有任何的匱乏和短缺，而迎接龍年，他也許下3個新年願望。
民進黨祭「神隱任務」淪空包彈 張善政就職周年前夕施政滿意度破7成
【記者張沛森／桃園報導】桃園市長張善政下週就職滿一週年，據一份媒體民調數據顯示，有74%的桃園市民滿意張善政第一年施政，至於身為桃園市民的光榮感，更是達到86%，比先前百日民調所呈現的81%還要高，顯示張善政挺過執政前期的些微震盪，團隊逐漸步上軌道，並擺脫民進黨在野黨團刻意塑造的「神隱」形象，用施政成績單獲得市民認可。
「大成一百、成就一百」 大成國小百年校慶！鄭文燦、朱立倫、張善政同台
【記者張沛森／桃園報導】桃園市大成國小今天（21日）以「大成一百、成就一百」為主題，歡度百年校慶。桃園市長張善政和國民黨主席朱立倫與行政院副院長鄭文燦到場祝賀，並與全校師生一起唱生日歌，歡度百年校慶，現場氣氛溫馨熱絡。
土城清水路增設標線型人行道 學童上下學安心走
【記者曾佳俊／新北報導】新北市土城區清水路早期無設置人行道設施，學童及行人被迫與車爭道，為打造安心行走的環境，路平專案改善該路段510公尺，除了重新規劃調整道路寬度，清整路側障礙物，也和商家達成共識，於無人行道地點新設標線型人行道，與清水國小周邊通學廊道串聯，在即將開學之際，打造安全友善通行空間，守護學童通行安全。
上了車就尊重行人！新北4年鋪設68.8公里人行道 打造「好友行」宜居城市
【記者曾佳俊／新北報導】新北市多年來致力推動人本交通環境改善計畫，針對行人專用時相、行人穿越道線及人行道空間改善作為不遺餘力，4年來全市累計已完成68.8公里的實體人行道，另外加強號誌化路口設置行人專用或優先時相，目前已完成379處，於今年底前預計倍增至450處以上，在中央分隔島上建置「行人庇護島」，目前已累計完成144處路口，交通局正持續朝向交通零事故、零死亡目標努力。
行人地獄悲劇頻傳！行政院預防機制不足 遭監察院糾正回應了
【記者施智齡／台北報導】國內交通事故頻傳，行人地獄惡名昭彰，監察院今提案糾正行政院怠於推動兒少交通事故傷害監測、預防及控制機制，致交通事故事件一再重演，嚴重斲傷政府國際形象。行政院發言人林子倫今表示，對於監察院的糾正報告，行政院尊重監察院職權也虛心受教，將就監察委員的提醒務實檢討改善。
侯友宜宣示誓交通安全「守護孩子安全回家」 綠轟用空話編織政策
【記者潘袁詩羽／台北報導】國民黨新北市長侯友宜今天於臉書表示「讓我們為孩子守護每一條安全回家的路」，並宣傳自己在新北市的政績。民進黨發言人張志豪表示，侯友宜又在用臉書說空話，聲稱守護孩子安全的路，但不僅任內至今「通學巷」未全面落實改善，行政院所核定的「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，侯市府並沒有提報任何需求，還推說滾動式檢討提報，顯然侯友宜又在做表面功夫，「講甲一畚箕，做無一湯匙」。
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