桃機月底將破4000萬運量！2航線已恢復疫前水準 未來成長靠這裡
【記者莊偉祺／台北報導】桃園機場旅客運量有機會在11月底前就將突破4000萬年人次紀錄，但今年原訂目標是4500人次，因國旅客來台尚未完全恢復影響。桃機表示，目前統計各航線現況有2航線都已恢復疫前水準，但其中的北美航線主要增加於轉機量，對於運量成長有限，且兩岸航線尚無法恢復也是仍未能突破的原因之一，未來成長力道主要將靠東北亞航線。
杜拜機場淹水大亂！阿聯酋航空不載轉機客 數百台灣旅客受影響
由於杜拜機場因大雨淹水，阿聯酋航空在官網宣布，今天上午9時前將不接受從杜拜轉機的轉機客，僅接受目的地為杜拜的旅客，導致不少旅客在桃園機場改航班或退票。
75年最強暴雨！杜拜機場淹水3天還沒退 空拍照曝光
【李雅欣／綜合報導】阿拉伯聯合大公國16日遭遇75年來最大暴雨，全球第2繁忙的杜拜機場大淹水，造成國際航空大亂，台灣時間19日阿聯酋航空EK-367航班臨時取消轉機客搭乘，桃機深夜有490名旅客被迫擠在桃園機場辦理退票或改票。還有民眾拍下18日杜拜機場周遭道路淹水的空拍照PO網。
爭取轉機客再訪台！觀光局重啟免費半日遊程 5/1起網上報名
【記者陳怡文／台北報導】為爭取桃機轉機旅客再訪台，交通部觀光局重新啟動「過境旅客入境臺灣觀光半日遊程」活動，在台停留7至24小時以內的轉機旅客，持有效簽證或免簽證者可入境台體驗觀光半日遊程，並將自台灣時間5/1開放活動網站提供報名預約，轉機客無需支付任何遊覽費用或進出機場費用。
阿聯暴雨釀至少4死 杜拜國際機場逾千航班取消
阿拉伯聯合大公國當局今天表示，國內本週稍早的暴雨已造成至少4人喪命，且當地道路仍淹水，甚至打亂杜拜國際機場運作，導致上千航班取消。
首跨NBA殿堂！長榮攜手休士頓火箭隊 菲裔登北美線轉機客TOP1
【記者陳怡文／台北報導】長榮航空自2015年開闢休士頓直飛台北航線，天天直飛休士頓，今(10/12)宣布與美國職業籃球聯賽(NBA)休士頓火箭隊成為官方合作夥伴，除了是該球隊唯一的航空公司贊助商，也是長榮首度與NBA球隊正式合作，自2023年下半年開始至2026年，企業識別看板在10/25全新賽季正式開打後，於火箭隊主場Toyota Center正式亮相，長榮也曝，耕耘北美市場超過30年，優質的服務品質讓近年轉機旅客更是大幅提升，其中以菲裔旅客成長快速，躍升為北美航線轉機旅客的第1名。
要賺一點錢！立委提向轉機客收機場服務費 民航局研擬上限500元
【記者陳怡文／台北報導】隨疫情減緩，各國陸續解封，民航局預估，桃機運量最快2025年恢復疫情前8成水準，而台灣轉機不涉及疫情管控、早開放，轉機數字更樂觀，立委認為，這樣我們要賺一點錢，不是要當攔路虎，因轉機客也使用許多設施資源，對此，民航局3個月內以目前台灣針對出境旅客收取服務費用500元為上限進行研擬。
中國經香港轉機客防疫升級！ 1/6起需出示PCR或快篩陰
【記者林志怡、賴昀岫、林芳如／台北報導】中國疫情再起，台灣已針對自中國入境旅客全面採檢PCR，行政院長蘇貞昌今表示為保護國人健康，已責成中央流行疫情指揮中心研議，自中國啟程經香港、澳門轉機抵台的旅客，採行適當的檢疫措施。指揮中心下午開記者會宣布，自1月6日至1月31日(表定航班抵臺日)，自中國啟程經港澳轉機入境臺灣的旅客，須持有啟程地搭機前48小時內PCR檢驗報告或24小時內抗原快篩檢驗報告。
美加來台旅客恢復疫前7成5 觀光國家隊赴北美行銷「食」力
【記者陳怡文／台北報導】依據交通部觀光署統計，今年1-7月美國及加拿大來台旅客累計超過32.5萬人次，恢復率達2019年同期的7.5成左右，為歐美紐澳市場來台人次最多且恢復最良好的地區，為此龐大潛力客源，交通部觀光署特別組成台灣觀光國家隊共赴北美推廣，期促成商務合作契機，鼓勵北美業者包裝台灣旅遊行程產品，吸引更多旅客來台觀光。
國旅太貴害冷清？ 旅遊達人：有誤區！台日旅館這2點不能比
【記者陳怡文／台北報導】國內旅館住房價格高昂，慘遭民眾高喊寧願出國，也不要國旅當冤大頭，對此，旅遊達人943認為，這樣的討論有一些誤區，很多人都說台灣住宿貴，但往往拿來比的都是跟日本觀光大城如東京、大阪、沖繩的商務旅館價格，如在比價時，希望台灣有東京、大阪商務價格，卻又無法接受像日本房間小、連轉身都不好轉、行李箱也不好打開，台灣反而很少見到這麼小的房間，相較價格就無法這麼低。
機場蓋輸新加坡 張國煒：台灣不能只押寶一家台積電
【記者陳怡文／美國洛杉磯報導】星宇航空4/26首航洛杉磯，由董事長張國煒開心執飛，民航局長林國顯出席首航儀式，大讚星宇遇疫情仍艱難撐過這3年，樂見星宇在夾縫中找出一條路。不過，談到轉機客容量時，張國煒也開砲，台灣發展觀光不如新加坡，不能只押寶一家台積電。
美國航班旅客來台轉機可望免安檢 最快實施時間點曝光
交通部推動一站式保安，7月下旬派人赴美，與美國國土安全部運輸安全管理局（TSA）開會，研商美國來台航班轉機過境旅客免安檢，最快下半年實施，轉機客可省30至60分鐘時間。
華航上半年北美銷售成長近19倍 票價飆5成貢獻已提高至1/4
【記者林巧雁／洛杉磯報導】華航今年前7月每月北美航班增加班次與旅客人數已超2019年，載客率平均9成，幾乎可說是班班客滿。北美需求旺盛，北美票價較新冠疫情前平均成長5成，營收佔比已從2019年15 %提高至25%。
阿聯酋8/1起A380每日執飛杜拜 24萬起可洗澡頭等艙10/29回歸
【記者陳怡文／台北報導】阿聯酋航空8月起以巨無霸A380旗艦客機載客，每日執飛台北-杜拜航班，兩艙等(商務、經濟)提供600以上座位數，10/29起升級三艙等供500多座位數，可洗澡的頭等艙8000美元(折合新台幣約24.6萬元)起跳。
桃機要開徵「轉機使用費」500元！一年多賺14億元 金主會是「這些人」
【記者胡順惠／台北報導】國境今年10月解封，桃機公司今(12/16)與航空業者召開說明會，未來將比照國外標竿機場，秉持使用者付費原則，向轉機及過境旅客酌收一次性500元「轉機設施使用費」；以疫情前2019年轉機282.5萬人次計算，若未來旅運量恢復以往，一年可增加14.25億元收入。
和2家老大哥拚 張國煒星宇藏一手：我準備了18招
【記者陳怡文／美國洛杉磯報導】星宇航空機上餐與長榮空廚合作，是否與長榮和解？董事長張國煒直言，生意給人就要和解？這代表我沒有心結，有心結是他們不是我，我拿錢給人賺耶。
補賺疫情損失！桃機3/31起首收過境費500元 1年多賺150億
【記者陳明萱／台北報導】疫後出國旅遊人潮回歸，桃園機場3/31開始將收取「轉機過境設施使用費」500元，也是開航44年來首度收費。交通部表示，將針對來台轉機外國人士收取，由航空公司隨機票代收，若不包含則應在轉機報到時赴航空公司櫃檯補繳；若以疫前2019年296萬人次轉機客估算，未來預估1年可收取約15億元。
桃園機場首度收轉機費 3月31日起每位過境旅客500元
交通部今天表示，3月31日起，向每名轉機過境旅客收取轉機費新台幣500元，由航空公司隨機票代收，收取時間以開票日為準，這也是桃園國際機場營運44年來次實施的措施。
華航7月起直飛布拉格新航線 經濟艙最低2.7萬起
【記者林巧雁／台北報導】華航今日宣布開闢台北往返布拉格直飛航線，將自7月18日以A350客機執飛，每周提供兩個往返班次，為唯一由台灣直飛捷克的航空公司。經濟艙未稅價最低2萬7160元起。
批機場公司不專業恐釀三傷 華航工會要求恢復機場一聯盟一航廈規劃
【記者施昂強 ／桃園機場報導】華航企業工會今天（9日）下午1許，在桃園機場二航下入境大廳招開記者會，痛批桃園機場公司不專業，第三航廈原規劃使用一聯盟一航廈，卻在今年傳出改變作法，機場公司要讓各航廈依航線做出區隔，導致「旅客轉機不便」以及「各航空公司成本提高」，「員工上下班更是辛苦」，要求機場公司恢復第三航廈一聯盟一航廈的規劃方式。
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