保時捷GT4 e-Performance純電賽車實力驚人 千匹馬力5.6秒完成0-200km/h加速
【記者林浩昇／綜合報導】奧地利籍賽車手Klaus Bachler，日前親自在賽道試駕擁有1088匹最大馬力的保時捷GT4 e-Performance純電跑車，這款以競技為訴求的速度機器，由0加速至時速200km/h僅僅需5.6秒就能完成，也為保時捷的性能發展史立下全新的里程碑。
台泥電芯品牌Molicel 攜手純電賽車McMurtry Spéirling亮相CES大展
【記者林浩昇／綜合報導】台泥今年首度進軍美國消費性電子大展CES，展出台泥儲能以防火滅火UHPC儲能櫃EnergyArk為核心的充儲一體架構，攤位上也出現搭載台泥旗下國際電芯品牌能元科技Molicel超高功率三元鋰電池、2022年在英國爬坡計時賽中海放多台世界知名超跑的冠軍電動賽車McMurtry Spéirling。台泥表示，即便是超高功率充電的車款，台泥儲能的「EnergyArk充儲一體」可不衝擊電網並兼顧安全穩定供應充電。被稱為蝙蝠車的電動賽車McMurtry Spéirling首度於北美亮相，此車也將在2025年推出量產版，搭載能元科技最新的次世代高效能三元鋰離子電池，更大幅提升電動賽車性能。
保時捷賽車運動部門擴大計畫 「冠軍之夜」宣示全面備戰2024賽季
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷賽車運動部門在2024賽季前許下宏願，誓言要在各個世界頂級賽事中拿下勝利。保時捷於12 月 2 日在魏薩研發中心舉行的「冠軍之夜」活動中宣布下一年度的宏圖大略，其核心內容延續2023年目標：保時捷 963 將持續參加FIA WEC世界耐力錦標賽以及IMSA WeatherTech SportsCar 錦標賽、保時捷 99X 純電賽車將參加ABB FIA 電動方程式世界錦標賽、保時捷廠隊 Coanda Esports 電競賽車隊將參加 ESL R1 系列電競賽事。
保時捷在電動方程式賽事二連勝 車手Pascal Wehrlein以68積分暫居領先
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷在ABB FIA電動方程式世界錦標賽中傳捷報，德國籍車手 Pascal Wehrlein 繼獲得 1 月 27 日（五）的德拉伊耶 (Diriyah)電動大獎賽勝利後，再度駕駛全新的保時捷 99X Electric Gen 3 賽車獲得第二場夜戰勝利，Pascal Wehrlein 也因為在沙烏地阿拉伯的二連勝，暫時在ABB FIA電動方程式世界錦標賽的車手排行中領先。
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