環團抗議晶鼎焚化爐重大違約 經濟部允諾將依法檢討
【記者呂承哲／台北報導】彰化縣環境保護聯盟等環保團體本（9）日至經濟部陳情，提出晶鼎焚化爐重大違約，經濟部立即停止興建、儘速解約罰款之訴求，經濟部代表業接受陳情，近日也有立法院決議督促行政部門處理後續，經濟部會依照促參法規定，以及投資契約規定，檢討後續作為。
苦等8年！政院核定原博館第1期新建經費58.58億元 2031年完工
【記者凃建豐／高雄報導】行政院陳建仁院長於今（6）日前往高雄市澄清湖園區視察，並宣布核定原民會提出的國立原住民族博物館第1期新建經費58.58億元。陳建仁表示，原博館不只是臺灣原住民族的博物館，也是世界南島民族的博物館，將是臺灣與世界南島語族連結的重要關鍵，也責請原民會及高雄市政府積極辦理後續工作，確保工程如期、如質、如實順利完工。
壹蘋10點強打｜黑心建商蓋豪宅害鄰變危樓 整排「歪斜有感」！卸責0403強震
【記者王志弘／台南報導】台南北區一處建築工地爆發「管湧」掏空土石，造成鄰近住宅傾斜，市府緊急撤離11戶，其中整排4戶的傾斜度直逼危樓等級的1/40，另有47戶大樓擔憂「不知底下的洞有多大」，怒控建商「罔顧人命！」，涉隱蔽監測資料，只顧加速開挖搶進度，冷眼看著鄰宅面臨拆除，卻不願擔責重建，態度消極，還推給之前0403的強震，稱是天災只願賠償房屋殘值，讓住戶氣罵「可惡、無良！」。
台南綠能產業園區被環委打槍！議會砲聲隆隆 經發局：盼兼顧「這2方面」努力
【記者王志弘／台南報導】「台南市綠能產業園區」開發計畫遭環評委員駁回，今天(25日)在市議會工作報告引發多名議員討論，國民黨議員蔡育輝砲轟台南無處不種電，種到全國第一，籲全面「停種」；也有議員期許持續努力、審慎處理。經發局對此回應，會繼續朝兼顧發展經濟、環保議題的方向努力。
台中「東豐快」石岡至東勢段2026年底通車 「斷頭橋」將成絕響
【記者鮮明／台中報導】台中市東豐快速道路自2014年動工後一波三折，終於在2022年順利復工，立法院副院長江啟臣今天（24日）邀請交通部等相關單位會勘，目前第3標工程進度已達21.9%，預計2016年底銜接第4、5標，讓目前的「斷頭橋」成為絕響，石岡至東勢段先行通車，全線則預計2029年完工通車。
罵聲都是台電揹！王耀庭痛訴松湖變電所卡20年 蔣萬安：上任首年就發建照了
【記者葉家瑋／台北報導】台電總經理王耀庭日前召開記者會指出，台電一直大聲疾呼，蓋一個新的大型室內變電所，要8到10年，結果松湖變電所拖了20年才動工，等到當地發展遇到瓶頸時，被罵缺電的又是台電。對此，台北市長蔣萬安今（23日）表示，他上任第一年時就發給松湖變電所建築執照，他的態度一致，都希望地方、中央一起面對問題。
氣候變遷署官網在世界地球日改版上線 新功能一次看
【記者黃泓哲／綜合報導】來國內搜尋引擎網站「淨零排放」、「溫室氣體」等關鍵字網路聲量持續飆升，顯見整合氣候資訊對外公開確有必要。為了落實氣候變遷因應法強化資訊公開公眾參與機制，環境部完成氣候變遷署官網改版，於2024年地球日正式上線對外公開，同時公告指定「氣候資訊公開平臺」為各級政府機關氣候法定資訊公開之單一專責網站，以Climate Info Hub的概念，打造氣候政策資訊透明公開及公眾參與管道。
缺電危機再臨？台電：歲修、震後機組陸續歸隊 確保夏季供電無虞
【呂承哲／臺北報導】有關今（17）日外界以15日的突發狀況，質疑4月就發生供電緊澀的狀況，夏季必將缺電，台電表示，這是誤解發電機組年度歲修時程安排，以及403地震對機組影響，所產生的誤會。台電說明，因應夏月用電尖峰，每年均會輪流安排各發電機組於秋、冬、春季進行年度歲修，目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修，並規劃夏月尖峰前陸續回歸供電系統，亦即到夏季時系統上供電的機組將會比現在更多；另外，地震影響部分電力系統線路及設備，台電至今已累積動員超過6,500人次進行搶修、恢復供電，地震也造成部分機組故障停機，甚至餘震不斷影響修復工作，才致日前短暫發生電力緊澀狀況。
新竹爆塞噩夢有解？ 陳建仁今視察國1楊梅至頭份段拓寬工程
【記者葉家瑋／台北報導】行政院長陳建仁今（15）日在交通部長王國材、新竹縣長楊文科陪同下，視察國1楊梅至頭份段拓寬工程計畫。高公局說明，工程預計115年初開工，121年8月底完工，預期完工通車後可有效改善國1楊梅至頭份路段交通經常塞車情形，另外在高架段也設置匝道連接新竹系統交流道。
獨家｜京城安藤忠雄案總銷估至少330億 48樓零店面838戶主力40餘坪
【記者葉家銘／高雄報導】高雄美術館特區擁全市最貴地房價，區段雖年年有推案，但大面積土地開發日漸飽和，然而位於美術館北段，京城2014年當時禮聘國際建築大師安藤忠雄規劃案，10日舉辦環評說明會，《壹蘋新聞網》取得獨家訊息，未來社區規劃地上48樓，地下5樓，社區6棟建築，鋼骨結構零店面純住宅共838戶，單層4-5戶、主力40餘坪，預計最快8年後完工。
普悠瑪號撞落石導致出軌 王國材：支持台鐵再增設告警系統
【記者何心嵐／台北報導】台鐵445次普悠瑪自強號昨（4/10）晚在和平站南端進站時撞到落石，導致第1車廂2軸出軌，台鐵表示，該區未在落石告警系統範圍內。交通部長王國材今赴宜蘭考察受訪表示，會請台鐵重新評估是否增加告警系統，若有需要經費，交通部會全力支持。
經環評審查過關！持續溝通環團 晶鼎科技：自主加嚴接受各界監督
【陳奕棋／綜合報導】針對今日環保團體召開記者會表達對興建晶鼎焚化爐意見，晶鼎綠能科技公司董事劉佳鈞表達感謝。他重申，晶鼎能得標彰濱工業區資源化處理中心這個案子，是經過很多程序跟法律規定並通過環評的。對於環保團體包括彰化環保聯盟總幹事施月英等在環評過程中提供的意見，如對健康風險疑慮、對空氣品質影響，晶鼎都有一一說明，並經環評委員嚴謹審查，未來營運後不但可解決中彰投或台灣地區現今事業廢棄物設施的老舊與不足問題，也能減少空污問題。
晶鼎焚化爐開發爭議 彰化企業家：環團別不顧廢棄物處理現實困境
【即時中心／綜合報導】晶鼎焚化爐開發案於14日補辦開工前說明會，當天現場大批抗議的民眾，以無法進場表達意見為由高喊會議無效，環境部長薛富盛今表示，若反對者無法表達意見，就不接受晶鼎的說明會，他也認為，彰化縣焚化爐數量多的確有檢討的空間。但彰化當地企業家等10餘人，今則開記者會，認為晶鼎焚化爐合法合規通過環評，「合法的公共建設就不應該擋！」
彰濱資源化處理中心說明會 得標商強調引進先進科技接受監督
【即時中心／綜合報導】彰濱工業區資源化處理中心BOT案得標廠商晶鼎綠能科技公司，今天上午在彰濱產業園區服務中心舉辦說明會，有居民說原來的焚化爐老舊，尤其彰濱工業區工廠多，廢棄物垃圾也多，要有新的爐才能解決問題，現場有環保團體認為開發計畫必須兼顧環保讓大家安心。說明會進行到上午11點，主席劉佳鈞宣布會議完成結束並散會。
桃機跑道歲修「航班大延誤」引爆民怨 監察院要查了
【記者潘袁詩羽／台北報導】桃園國際機場南跑道年度歲修，造成數百架班機起降延誤、改時，引發民怨炸鍋。監察院今天（11日）表示，機場跑道維護係每年例行歲修作業，機場卻無適當航班調度措施，且第三跑道因相關徵收與環評作業需至2030年始能完工，嚴重影響我國國際形象及飛行起降安全，因此監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻甚表重視，已申請自動調查。
彰化3姊弟過馬路挨撞換來道路高架化 陳建仁：已通過可行性評估
【記者鮮明／彰化報導】彰化縣陳家小姊妹2月22日帶著弟弟，在伸港鄉美港公路、建國路口過馬路時挨撞，姊妹倆目前仍昏迷不醒，各界期盼美港公路高架化工程的呼聲再起。行政院長陳建仁今天（11日）到場考察，表示行政院已通過該工程可行性評估，還說日前看到3姊弟的交通事故，覺得很難過，未來盼中央、地方合作改善交通。王惠美則感謝陳建仁院長及各級民代，希望全案能加速完成。
台灣中油再次澄清：三接海域生態穩定未受工程影響 永安接收站更成為珊瑚的避風港
【謝玄辰／台北報導】有關媒體報導第三座液化天然氣接收站工程對當地海域生態造成影響，台灣中油表示，自108年三接施工迄今，均落實環評承諾，並針對藻礁生態持續進行監測，柴山多杯孔珊瑚等群株數皆穩定維持，且會隨季節變動，甚至發現新的群株，保育候鳥小燕鷗也大量繁殖。
桃機塞爆惹民怨 趙少康：恐未來6年常態！丟臉到國際
【陳奕棋／綜合報導】桃園國際機場南跑道從3日起進行年度歲修，只剩單跑道運作造成航班「大塞機」，民怨沸騰，資深媒體人趙少康抨擊，趙少康更指出，桃機全球評鑑排行已連4年下滑，第三跑道喊了半天一切都還在原點，2條跑道已經不夠用了，例行維修只剩一條跑道塞爆，竟然沒有配套，丟人丟到國際去，顯然，塞機問題將成為桃機未來6年的常態。
台積電高雄廠2奈米先進製程通過環差！提前2040年100％使用再生能源
【記者凃建豐／高雄報導】高雄市政府經發局因應台積電於楠梓產業園區內P1、P2廠調整為先進製程，針對未來晶圓廠營運後資源使用量、化學品使用項目及數量調整，依法提環差分析報告變更。高雄市府指出，歡迎台積電擴大投資，市府會全力協助，讓先進製程如期如質在2025年量產，滿足市場需求與後續擴大投資落地高雄，並持續推動台積電高雄廠建廠作業，共同朝如期如質完成建廠營運目標努力。
期待台積電當好鄰居！變更製程用電可觀 環團建議與社區協作公民電廠
【記者凃建豐／高雄報導】高雄市環境保護局今（4）日召開「楠梓產業園區設置計畫環境影響差異分析報告」專案小組第2次初審會議，報告書中敘明因應全球半導體產業供應鏈轉變及需求，進駐廠商台積電將由原先的成熟製程28奈米廠，變更為先進製程2奈米廠，預計園區瞬間最大用電量從原先387,867 KW，增加至421,273 KW，年用電量約37億度。地球公民基金會呼籲台積電，透過使用高雄在地與周邊鄰里社區之再生能源，帶動高雄綠能與公民電廠發展。
loading
