泰板輕軌可行性研究3度遭退件 葉元之批理由太「青菜」!交長允速開會討論
【記者曾佳俊/台北報導】泰板輕軌可行性研究遭到中央退件3次,引發地方民眾擔憂輕軌淪為選舉口號,憂心是否胎死腹中。國民黨籍立委葉元之點出背後關鍵因素,交通部退件理由竟是距離台64快速道路太近、質疑運量效益,他批評中央隨便找理由呼嚨退件,幾經溝通,交通部長陳世凱終允諾,一個月內召開專案會議,讓泰板輕軌建設露出曙光。
【記者曾佳俊/台北報導】泰板輕軌可行性研究遭到中央退件3次,引發地方民眾擔憂輕軌淪為選舉口號,憂心是否胎死腹中。國民黨籍立委葉元之點出背後關鍵因素,交通部退件理由竟是距離台64快速道路太近、質疑運量效益,他批評中央隨便找理由呼嚨退件,幾經溝通,交通部長陳世凱終允諾,一個月內召開專案會議,讓泰板輕軌建設露出曙光。
【記者莊淇鈞/新北報導】民進黨新北市長參選人林佳龍日前提出提出規畫沿著大漢溪兩側,興建中運量的溪北捷運,可串聯三重、新莊、板橋成為新都心鐵三角,但被新北捷運局批評不切實際。林競辦發言人李坤城今天(8日)表示,侯做的是五泰輕軌與計畫中的泰板輕軌,跟溪北捷運完全不同,溪北捷運可服務當地200萬人,批侯連捷運跟輕軌都搞不清楚,應好好回去做功課。
【記者曾佳俊/新北報導】民進黨新北市長參選人林佳龍,今(30)日提出打造「溪北捷運」路網,建設專屬新北的地下中運量捷運,串聯三重、新莊、板橋成為新都心鐵三角。新北捷運局則批評,該方案抄襲他們早已提出的五泰及泰板輕軌規劃,而且萬一擴充為中運量,不但違反林佳龍當交通部長任內專家學者審議結果,也恐怕成一條「錢坑」路線。
【記者莊淇鈞/新北報導】民進黨新北市長參選人林佳龍及其競選辦公室,近來提出「溪北捷運」政見,並抨擊國民黨新北市長侯友宜寧願蓋五泰板輕軌,沒有遠見跟格局。新北市捷運工程局局長李政安回擊表示,林佳龍主張的溪北中運量捷運,完全沒有專業評估、沒有路線圖、不切實際的提案,根本是無法永續經營的路線。
【記者曾佳俊/新北報導】路線行經三重、蘆洲、五股、泰山計36萬人口稠密地區的五股泰山輕軌,可行性研究歷經13年,今(14日)終獲行政院宣布核定,捷運局為加速推動五泰輕軌,已先行啟動綜合規劃作業,積極爭取2年內完成綜合規劃中央核定,朝向核定後6年完工通車目標的2030願景邁進,以提供市民更便捷的三環六線捷運路網。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市積極推動北北基桃一日生活圈的捷運三環六線,主導的捷運局今(1)日上午市政會議進行專題報告,說明新北捷運近四年三線通車,其中新北環狀線運量較疫情前成長19%,而淡海輕軌第一期平日運量超越假日運量已創新高,上月通車的安坑輕軌試營運累積搭乘超過28萬人次,同步帶動新北環狀線轉乘運量成長2成。此外,2030新北捷運將六線齊發,朝向每10萬市民享有3座車站,追上東京、首爾等國際大城市。
【記者曾佳俊/新北報導】新北捷運三環六線之一的北環線環蘆洲三重段CF680B區段標,今天(18日)辦理開工動土典禮,由雙北市長共同主持,率領施工團隊祈求工程如期如質平安圓滿的順利完成,三環六線的捷運路網朝向2030願景邁進。捷運局指出,未來待北環線蘆洲三重段完工後,三蘆地區的居民前往雙北市區將節省20分鐘時間。
【記者莊淇鈞/新北報導】林佳龍今年(2022年)7月宣布參選新北市長後,陸續提出許多政策,但侯友宜選舉辦公室發言人吳亮賢表示,自稱「政策控」的林佳龍根本就是「抄襲控」,甚至抄還抄錯,林佳龍日前開記者會時,竟發生將最基本的捷運站順序搞錯,因此呼籲林佳龍請先好好做功課,並負責任地向市民說清楚政見是否有抄襲嫌疑,並針對錯誤資訊盡快澄清、道歉。
【記者莊淇鈞/新北報導】林佳龍今年(2022年)7月宣布參選新北市長後,陸續提出許多政策,自稱「政策控」,但侯友宜選舉辦公室今天(4日)召開記者會,酸批林佳龍「月月有政策、月月被抓包」抄襲,抄襲還不認真還抄錯。