
「和運租車」以數據×規模×生態圈打造智慧移動新典範 9/26正式登錄興櫃
【記者林浩昇/台北報導】在和泰集團擔負租車與共享汽車業務之小金雞和運租車股份有限公司(7855),即...
【記者林浩昇/台北報導】在和泰集團擔負租車與共享汽車業務之小金雞和運租車股份有限公司(7855),即...
...8兆5000億美元掛勾。 目前為止,特斯拉的核心汽車業務仍是其主要獲利來源。其最近的一款新車是20...
...約4500家廠商,近30萬名員工與家庭的生計。尤其汽車業,桃園是全台最大生產基地,一旦美國汽車進口零...
【記者呂承哲/台北報導】美國與日本正式達成重大關稅協議,雙方同意將汽車與相關零組件的關稅由25%調降至15%,且不設進口配額上限,日本則承諾將在美國投資達5500億美元,並開放包括汽車、稻米與農產品等市場。更重要的是,美方保證在半導體與藥品等敏感商品上,不會對日本採取不利於其他國家的待遇,為日本製造業注入強心針。
...前在德國、日本、美國等地生產的廠商及產品,將可掌握中國汽車業及世界重要客戶成長契機,大幅及高速成長。
...對台關稅稅率20%,對台灣傳產造成程度不一的影響。汽車業人士就憂心暫時性關稅的發展仍不明,這種時點企...
...爾茨表示,汽車關稅特別令他如釋重負。未達成協議前,汽車業面臨的關稅高達27.5%。 除汽車業...
...費者偏好降低與維修疑慮抬頭的現況。 這項議題凸顯汽車業在彈性科技與效率之間的矛盾。一方面,怠速熄火...
【記者林浩昇/台北報導】讓全台汽車業界引頸期盼的年度重頭戲來了!由台灣寶路多股份有限公司主辦的第三屆...
**管中閔:電子零組件業、光學製品業、汽車業將成主要受災戶** 前台大校長管中閔指出,根據調查,主...
...要性已超越終端成品如手機與筆電。研究指出,電子供應鏈的跨境整合程度遠超其他產業,連汽車業都難以匹敵。
...但隨著南韓採購海外原物料的比重增加,加上美國對南韓汽車業和零件的25%高額關稅,將對南韓經濟產生負面...
...稱這是兩國「雙贏」。 中國的稀土和磁鐵礦產是美國汽車業與國防工業非常重要的原料,也是雙方貿易談判的...
這7種稀土的主要用戶是汽車業,因為需要使用大量耐熱稀土磁體。剎車、轉向系統和許多其他系統的馬達都依賴...
...核發稀土出口許可證。 多家美國企業,特別是汽車業者,向川普政府抱怨北京拖延核准稀土出口,這是...
...繆爾森(Hakan Samuelsson)指出:「汽車業正處於充滿挑戰的時刻。為了解決這個問題,我們...
...為整體蘋果生態系統帶來一致性的命名邏輯,類似於美國汽車業界以年份標示車款的做法。蘋果也希望藉由此舉,...
...,不會隨便改變心意,不過可以有彈性。」目前尚不清楚汽車業關稅豁免效期會多長。 川普回心轉意,對可能...
...處於起步階段。全球只有12%的半導體產自美國。如果汽車業者決定轉向美國晶片供應商,可能將面臨COVI...
...元,合併營運銷售回報率為 6.5% 至 8.5%,汽車業務淨現金流利潤率為 4% 至 6%,汽車業務...