
運三鶯線首列車抵台畫面曝光 展開核心機電系統測試拚2025年完工
【記者曾佳俊/新北報導】捷運三環六線中的三鶯線,全長14.29公里設有12座高架車站,截至7月底總計畫進度已達70.61%;三鶯線首列車於6日由日本日立製造所笠戶工廠啟運,海運行經韓國後再經由東海航行至台北港,順利於昨天夜間抵達台灣,並於今(10)日靠港卸船,此舉也象徵著捷運三鶯線將邁入核心機電安裝測試重要里程碑,同時也預告明年列車將至正線軌道進行動態測試與耐久性測試,持續朝向2025年完工目標努力。
【記者曾佳俊/新北報導】捷運三環六線中的三鶯線,全長14.29公里設有12座高架車站,截至7月底總計畫進度已達70.61%;三鶯線首列車於6日由日本日立製造所笠戶工廠啟運,海運行經韓國後再經由東海航行至台北港,順利於昨天夜間抵達台灣,並於今(10)日靠港卸船,此舉也象徵著捷運三鶯線將邁入核心機電安裝測試重要里程碑,同時也預告明年列車將至正線軌道進行動態測試與耐久性測試,持續朝向2025年完工目標努力。
...入與各項專案推動,如第二檢修廠工程案、車站設備建置案、核心機電系統更新案等,因此有持續大舉徵才需要。
...進新世代列車、配合新車引進,建置大型檢修工廠、各項核心機電系統陸續展開更新汰換等大項資本支出,各項重...
...為主動態整合測試,透過優先測試段電聯車上線提前啟動核心機電系統介面調校,以縮短整體工進。 侯友宜說...
...具擴充性。未來,「系統研發處」也將負責統籌規劃高鐵核心機電系統之技術研發、更新與導入,執行各項系統工...