環狀線提早半年修完！今9跨鋼箱梁復位 年底前全線行駛
【記者莊偉祺／台北報導】捷運新北環狀線因0403地震，造成橋和站至板新站間路線中斷超過半年！原本經專家研判要到明年6月才能修復完工，現在預計工程可提早半年完成，繼今（20日）造成位移的9跨鋼箱梁全數復位，暫定12月10日可測試行駛、12月31日恢復行駛。
環狀線隔音牆變身弧形彩色藝術裝置 「點亮」新板特區還有節慶燈光秀
【記者曾佳俊／新北報導】新北環狀線板橋站通車以來每日進出人次持續提升，為優化捷運設施，新北捷運局將縣民大道段隔音牆由直立式調整為「雙弧型隔音牆」，大幅度降低列車噪音情形，同時，運用雙弧型隔音牆面板設計色彩美學，並結合原有公共藝術主題及燈光效果，今(9)日將進行貼膜作業，預計今年10月底併同燈光藝術完工，未來隔音牆面除了白天呈現彩色貼模的交匯變化，夜間也有不同主題性燈光秀，打造新北板橋新亮點！
環狀線北段班距再調整 新北產業園區-板橋站尖峰12分鐘1班車
【記者曾佳俊／新北報導】受到0403花蓮地震的影響，捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷，目前新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到中和站」分區營運，目前正朝向年底前全線恢復正常服務趕工中，為了提供通勤通學更便利的服務，新北捷運公司於今(29日)宣佈，自9月2日(一)起，新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」將於尖峰時間再度縮短班距，達到12分鐘一班。
板橋最大捷開案板新站簽約 斥60億蓋38樓住商辦大樓成新地標
【記者曾佳俊／新北報導】新北市板橋最大規模的新北環狀線板新站捷運開發案，今(3)日上午在臺北新板希爾頓飯店舉辦簽約儀式，在副市長陳純敬見證下，新北捷運局長李政安與馥華集團董事長陳金鐘共同簽署契約。該計畫將接續板新站出入口，興建自地下4層至38層，總樓地板面積約2萬坪的複合式捷運宅，預估投資金額約60.4億元，預計119年完工啟用。
環狀線再縮短班距！南段尖峰約7分鐘 北段全日15分鐘
【記者曾佳俊／新北報導】受到0403花蓮地震的影響，捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷，目前新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到中和站」分區營運，其中北段目前班距約23分鐘，雖已推出固定回送直達車模式，仍因班距較長，無法運送逐漸回流增量旅客，新北捷運公司因應宣布，將從6月3日起，取消固定回送直達車，全面採用雙線雙向「站站停」模式，以疏解旅客運量，並有效將班距縮短至15分鐘，而環狀線南段尖峰班距也將由10分鐘縮短至約7~8分鐘。
環狀線新模式擴充運能 「板橋-新北產業園區」明起加開直達車
【記者曾佳俊／新北報導】受0403花蓮地震的影響，捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷，目前新北環狀線分北段的新北產業園區站到板橋站，以及坪林站到中和站分區營運，其中北段因無列車折轉區，需採單線雙向運轉，目前班距約23分鐘，考量運量逐步上升，將採新模式運行擴充該區段之運能，新北捷運公司宣布明(26)日起，平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」，尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車。
環狀線修復費4.42億誰來買單？ 蔣萬安、侯友宜口徑一致算帳了
【記者葉家瑋／台北報導】新北市捷運環狀線橋和站到板新站，由於受到0403花蓮強震影響，有多處發生位移、受損嚴重。新北市捷運局粗估修復需要4.42億元，有新北市議員要求要向北市求償，「不能讓新北市民買單」。台北市長蔣萬安今（9日）對此回應，將在釐清責任歸屬後，依照合約處理。
侯友宜視察環狀線、受災戶 拚8號上班日通車！被問捐薪水賑災這樣說
【記者江孟謙／台北報導】台灣東部外海昨天（3日）上午7時58分發生芮氏規模7.2大地震，新北地區有感，捷運環狀線一度全線停駛，而且中和高架路段發生位移狀況，另外土城有大樓的樑柱破損，整棟樓歪斜。市長侯友宜今天（4日）上午視察環狀線修復情況以及中和、土城建築物災損情形，並指出目前包含中和連城路222巷內、土城的員林新城社區、延吉街等處，共疏散安置295人，至於環狀線，分三階段搶修，希望能在4月8日前讓中和站到大坪林站通車，受損較嚴重的中和站到板橋站，必須等到專家確認安全無虞才能通車。
躺捷運電扶梯瞎搞！屁孩夢想當「人體迴轉壽司」 白目遭撻伐急刪文
【陳奕棋／綜合報導】年輕不留白？還是白目無極限？一名年輕男子疑似為了在社群媒體上博得他人關注，竟與同夥自拍他整個人橫躺新北捷運站的電扶梯電動扶手上影片，發文聲稱「其實我的夢想是當迴轉壽司」，結果反遭眾人撻伐炎上，這名年輕屁孩緊急刪文，而新北捷運公司得知後也發話了，最重可對行為人開發7500元。
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