新北捷運公司說,因「板橋站往板新站」方向並無列車折轉區,僅能使用兩側月台執行雙向載客,雖已運用回送直達車模式,仍無法有效緩解較長班距及旅客逐漸增量現況,相較加開固定直達車運量之差異分析,運量已開始穩定回升。
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為有效擴充運能,故新北捷運公司將於6月3日起,將全面採用雙線雙向「站站停」模式,有效運用每一列車班次,縮短乘客候車時間。
新北捷運公司提醒,因回送車與原月台搭乘方向將不同,旅客於進站前,可利用車站出入口處及驗票閘門前公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等公告系統,確認即將前往目的地之列車所在月台,以免坐錯方向。
另外,列車進站倒數顯示螢幕也將顯示列車進站剩餘時間,讓乘客能有效掌握時間,避免趕不上車或在月台進行奔跑造成危險,請搭乘旅客配合車站引導與時刻表及月台指引標示乘車,而環狀線南段「大坪林站到中和站」尖峰班距也同步將由10分鐘縮短至約7~8分鐘。
此外,因「橋和站到板新站」間近日正積極進行搶修,將不定期進行道路封閉,除影響用路人,也對於搭乘公車或接駁公車旅客有所影響,旅客可多利用新北捷運官方網站及粉絲專頁,以獲取最新營運訊息,造成不便,敬請見諒。
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