成運展出智慧運具 長途城際快充電巴明年Q1起量產
【記者許麗珍/台北報導】台灣電動巴士國家隊成運汽車在2024第四屆台灣氣候行動博覽會,展出12米低地板電動市區巴士、長途城際快充電動巴士及高功率自製馬達,其中長途城際快充電動巴士預計2025年第一季開始量產。
【記者許麗珍/台北報導】台灣電動巴士國家隊成運汽車在2024第四屆台灣氣候行動博覽會,展出12米低地板電動市區巴士、長途城際快充電動巴士及高功率自製馬達,其中長途城際快充電動巴士預計2025年第一季開始量產。
【記者葉家瑋/台北報導】桃園機場第三航廈旅客運輸系統工程,由成運汽車標下,不過,才剛得標就與分包商理立公司鬧出糾紛。國民黨立委魯明哲今(22日)在院會上質詢提到,第三航廈工程一波三折,歷經三次流標工程預算從341億增加到445億,隨後又發生廠商倒閉、員工領不到薪水、519名疑工失聯等爭議,時常選到劣質人選,到底是否法規有問題,還是系統不完備?工程會主委陳金德回應,成運得標後相關問題談不攏,成運想利用工研院的經驗取代理立公司,這部分必須符合政府採購法。
【記者許麗珍/台北報導】「房仲教父」王應傑早年靠房地產發跡並馳騁商場數10年,他歷練各行各業,約莫5年前,他看準能源產業而投入興建電廠,搖身一變成為中佳電力董事長。