【記者莊偉祺／台北報導】今年影響台灣的颱風實在有夠多！台鐵繼先前因凱米颱風遭沖毀的「西小清水溪橋」，終於宣布明（20日）將陸續完成軌道復原，預定可提前於12月21日完成重建，恢復和仁=崇德間雙向通車營運，重建後相較目前台鐵其他鋼桁架橋外觀更簡約，未來從台9線匯德休息區遠眺，海天一線也將成為新亮點。台鐵表示，復駛後週五、六、日東部幹線將加班列車計10列次，並調整北迴線14列次區間（快）車時刻，以加強週休假日東線運能，將自11月22日凌晨0時起開放訂票。
【國際中心／綜合報導】強颱康芮被中央山脈破壞結構後遠離台灣，減弱為低氣壓，不過帶來的鋒面仍影響日本各地，九州部分地區24小時降下整月2倍雨量，往來廣島與博多的新幹線一度停駛，預估東京所在的關東地區今晚就會出現豪雨。
【記者凃建豐／高雄報導】高雄設市百年隆重鉅獻！高雄市政府耗時一年，投入超過2千人力，企劃全台最大百年鐵道復駛計畫，為設市百年慶生，改造全新「濱線觀光列車-哈瑪星號」與重新升級「哈瑪星鐵道園區」。在原來百年貨運舊軌道上，營運迎接未來的觀光列車。鐵道園區亦將展示超過30輛，臺灣鐵路歷史上各式載客載貨與工作用列車，打造專屬高雄特色的鐵道園區，11月30日「濱線啟程：哈瑪星再出發」正式啟程。
林業及自然保育署今晚指出，颱風康芮逐漸接近，阿里山林鐵10月31日至11月2日全線列車停駛。阿里山森林遊樂區明天下午5時起休園，重新開放時間視颱風狀況滾動式調整再發布。
【記者莊曜聰／高雄報導】山陀兒颱風侵襲南台，高雄市首當其衝，市容一片狼藉，不少公園樹木、路樹傾倒，包括高雄輕軌沿線也是滿目瘡痍。高雄市捷運局、高捷公司昨天深夜風雨稍歇後，就動員人力徹夜排除障礙並搶修，就在今天下午2時恢復營運，班距為20分鐘。
【陳靜文／綜合報導】山陀兒颱風登陸重創高雄市，位於駁二藝術特區蓬萊倉庫的哈瑪星台灣鐵道館屋瓦也慘遭吹掀，影響模型展台及小火車運行，即日起長期休館，預估修繕時間會很長。至於駁二線小火車，則預計明天(6日)起恢復營運。
【記者莊偉祺／台北報導】據氣象署最新回報，山陀兒颱風中心預估中午前後於南部地區登陸，新竹以南地區風力將達10級以上，北部及東北部地區雨量也達超大豪雨等級！雙鐵今（3日）都再度調整了營運狀況，台鐵北迴線已出現泥流淹沒軌道，但已預警性停駛並未發生事故，東西部幹線僅區間（快）車行駛，但都有區間須視風雨狀況機動處理。高鐵則受山陀兒颱風延遲登陸影響，原預計台中以南14：00後營運，改為延後至18：00恢復營運。
【記者莊偉祺／台北報導】山陀兒颱風後上班的第一天，台鐵東西部幹線都全面恢復行駛，就連每逢大雨常造成阻斷的北迴線，也經搶修後花蓮對外交通正式恢復。但沒想到今（4日）則是宣布深澳線及平溪線停駛，因颱風夾帶豪大雨勢影響，平溪線雨量達行動值預警式封閉，同時深澳線也有多處土石坍方，目前已出動人員及機具進行搶修工作。
【記者莊偉祺／台北報導】山陀兒颱風移動速度緩慢，今（2日）已開始明顯影響高屏地區，台鐵目前南迴線及東、西幹線對號列車均停駛，部分現場監控人員也已撤回，改為遠端監視。對於這次颱風因應措施，台鐵表示已成立防汛土石流聯防機制，以及新設的應變分組都起了很大作用。
【記者凃建豐／高雄報導】強颱山陀兒逼近台灣，卻龜步前進，今（2）日捷運局長吳嘉昌再次率隊檢視輕軌團隊從昨晚持續進行的雨豆樹樹木加固作業，並赴輕軌車站查看玻璃鎖固及驗票機防水保護等情形，以確保輕軌系統設備設施及周邊人車安全。
【記者曾佳俊／新北報導】颱風山陀兒緩步向台灣西南部接近，新北市長侯友宜今天上午召集市府團隊、氣象專家共同舉行災害應變中心工作會報，預估明(3)日清晨颱風中心可能登陸，傍晚暴風圈進入新北市，今晚會有強降雨情形，市民應全力防颱備戰。而稍後侯也立即趕往捷運環狀線視察0403地震復原工程防颱整備情形，針對施工架壁拉桿固定情形、高架物料綁牢及圍籬穩固檢查確實，勿因颱風來襲導致災情發生。另針對北北基桃無風雨卻放颱風假，質疑是因為基隆市長謝國樑罷免投票日將至，侯則以專業預測資訊回應，平均風、陣風今下午達強度等級，市府研判與各界評估一致，會達到停班停課標準，都按照中央指引。
【國際中心／綜合報導】日本東北新幹線列車今天上午驚傳罕見事故，有輛列車行駛中車廂突然脫鉤分離，停在鐵軌上，車上320名乘客動彈不得，東京至青森站列車全線停駛。
【李家穎／綜合報導】在新竹竹東地區經營公車的客運業者新竹客運，如今宣布決定結束公路客運竹東山區路線的業務，9月1日起將由新的業者接續服務，也宣布他們在當地經營多年的客運路線將轉手給新業者。
【記者曾佳俊／新北報導】今年403大地震造成新北捷運環狀線鋼箱梁位移等139處設施受損，新北市長侯友宜今(6)日前往環狀線中原站視察首座鋼箱梁頂昇復位情形，他表示，地震後環狀線復原工作如火如荼展開，至今已4個月，這對雙北生活圈影響非常嚴重，市府每天緊盯進度，原本經專家技師們評估，要14個月，明年6月才能通車，事後再三檢討，預計可在今年12月30日恢復通車。
【施養正／綜合報導】新北環狀捷運線因先前0403強震造成多處災損，包括軌道等相關修復工程正在持續搶修，新北市長侯友宜6日指出，原訂需要14個月工期，在施工團隊的努力下，以安全無虞的原則，將減少6個月的工期，最快今年底就能復駛。不過因部分維修空間狹窄，加上現在高溫炎熱，午後常有雷陣雨，搶修過程更添考驗。
【記者莊偉祺／台北報導】捷運環狀線板橋至中和區段，因0403地震影響至今仍無法通車！但目前維修孔空間只能容納1名工人進入，且目前在酷熱狹窄工作環境下進行焊接工作，施工難度相當高。對此，侯友宜則要求新北捷運局須由原規劃14個月縮短6個月，力拚年底全線復駛營運。也就是說，捷運環狀線受阻區段有機會在停駛9個月後能全線恢復行駛。
【記者李光濱／花蓮報導】受凱米颱風影響，台鐵北迴線(和仁=崇德間)K48+500、K56+620、K56+820土石流淹沒東、西線軌道及K53+800小清水溪橋樑西正線沖毀，造成雙線不通，經多日搶修確定在明（2日）恢復單線雙向通車，首班車203次普悠瑪從花蓮站05:54開往台北。
【記者莊曜聰／嘉義報導】才在日前全線通車的阿里山林業鐵路，因「凱米」颱風橫掃全台，受到強風豪雨影響，樹木折斷直接橫躺軌道上，邊坡土石崩落覆蓋，快看不出鐵軌在哪裡，只好停駛巡檢，待天候穩定清理修復。現在卻傳出林鐵一名何姓火車維修班長原訂今天下午請假返家，但家屬聯絡不上而通報警消，沿路搜索發現何男車輛疑似遭落石砸中重壓，「只露出一隻腳」，消防人員稍早將他救出送醫，當下已經沒有呼吸心跳
【國際中心／綜合報導】日本東北地方的山形縣及秋田縣近日降下破紀錄豪雨，造成2死3失蹤，至少800多棟民宅淹水，新幹線也被迫區間停駛，當局提醒民眾月底前仍須留意災情。
【記者莊曜聰／嘉義報導】「凱米」颱風已經出海，但挾帶的驚人雨彈重擊南台灣，流經台南及嘉義縣市的八掌溪水勢暴漲溢堤，造成沿岸淹水、破口等，連鐵路交通都受到影響，西部幹線嘉義南靖與台南後壁間路線，因為路基流失掏空，鐵軌彎曲陷落無法通行，原本午後要開放區間車行駛，現在只能喊停，台鐵公司將在雨後全力搶修，但明天可能就要上班、上課，恐對通勤民眾產生影響。
