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國2南桃園路段火燒車!駕駛急跳車逃生 疑這原因釀禍

國2南桃園路段火燒車!駕駛急跳車逃生 疑這原因釀禍

【記者張沛森/桃園報導】國道2號東向13公里南桃園路段今天(7日)上午發生一起火燒車事故,1部大貨車疑因水箱水溫過高發生火燒車,還好駕駛緊急停靠路肩,經119據報到場撲滅火勢,未釀傷亡,起火原因由警消調查鑑定中。

國2南桃園爆塞有解! 陳建仁今視察增設中路交流道

國2南桃園爆塞有解! 陳建仁今視察增設中路交流道

【記者葉家瑋/台北報導】行政院本月9日核定國道2號增設桃園市中路交流道可行研究,今(30日)行政院長陳建仁前往視察,高公局表示,交流道增設後,可分流國2南桃園交流道及大湳交流道西向匝道的交通,改善雍塞問題,陳建仁也指示,周圍3項建設共同推動。

國2甲圳頭交流道貨櫃車翻覆 駕駛受困車頭!警消救出送醫急救中

國2甲圳頭交流道貨櫃車翻覆 駕駛受困車頭!警消救出送醫急救中

【記者張沛森/桃園報導】國2甲東向0.1公里圳頭交流道路段今天(16日)發生一起貨櫃車翻覆佔用外車道事故,駕駛一度受困在車頭,經警消到場協助脫困後,左手撕裂傷及右腳擦傷,意識清楚,已送醫救治中,目前圳頭方向入口匝道無法通行,國道警方已到場處理中。

爭取輝達設計中心進駐桃園 張善政提五大優勢、組專案團隊提供支援

爭取輝達設計中心進駐桃園 張善政提五大優勢、組專案團隊提供支援

【記者張沛森/桃園報導】針對輝達有意在台灣設置設計中心,桃園市長張善政今天(4日)表示,桃園有五大優勢是輝達評估進駐的首選,包括AI生態系完整、交通便利、土地面積足夠、專業人才匯聚與輝達亞太物流中心進駐遠雄自貿港等,市府將組專案團隊提供輝達所需的一切支援,全力爭取輝達在桃園投資。

國2大竹段預拌混凝土車側翻 出口匝道封閉排除中

國2大竹段預拌混凝土車側翻 出口匝道封閉排除中

【記者張沛森/桃園報導】國道2號東向4公里大竹出口匝道往蘆竹方向今天(22日)下午發生預拌混凝土車疑似因未減速慢行導致車輛側翻事故,所幸沒有人員傷亡,由於現場為單車道,目前大竹出口匝道往蘆竹方向封閉處理,等待排除中。

節前紓解市區壅塞!國2甲線明通車 國4豐潭段1/16啟用

節前紓解市區壅塞!國2甲線明通車 國4豐潭段1/16啟用

【記者陳怡文/台北報導】高公局近年積極推動2條東西向國道延伸,包括國道2號向西延伸銜接台15線(即國2甲線)將於明(1/9)下午3時提前通車啟用的,國道4號向東延伸銜接台74線則於1/16下午3時全線通車啟用。

新北國2生高處墜社區中庭 命危送醫搶救

新北國2生高處墜社區中庭 命危送醫搶救

【記者江孟謙/新北報導】新北市泰山區一處社區大樓今天(22)日下午4時許傳出墜樓意外,新北市消防局接獲報後前往現場,發現墜樓的是1名國二男學生,經查其傷勢嚴重,現場已無呼吸心跳,目前已先緊急送往林口長庚醫院急救,至於詳細墜樓原因及事發過程,仍待進一步調查釐清。

國2機場系統8.4K火燒車 靈感很準!駕駛急停路肩順利逃生

國2機場系統8.4K火燒車 靈感很準!駕駛急停路肩順利逃生

【記者張沛森/桃園報導】國2東向8.4K機場系統今天(3日)傍晚發生火燒車,還好小客車駕駛在第一時間察覺車輛有異,立即停靠路肩,隨後火勢竄出,幸未受傷害,也沒波及其他車輛,不過意外造成該路段車輛回堵約1公里,目前全案已由警方調查處理中。

小貨車駕駛停路肩查看掉落物遭追撞 國2車禍1死1傷

小貨車駕駛停路肩查看掉落物遭追撞 國2車禍1死1傷

【記者張沛森/桃園報導】國2西向12.5公里路段今天(8日)清晨一起疑似小貨車駕駛把車停路肩查看掉落物時遭後方大貨車追撞事故,小貨車駕駛夾困在車底,經救護人員到場協助脫困後送醫不治,大貨車駕駛也受到擦挫傷,確切肇事原因已由國道警方調查中。

鋼筋崩塌工人慘死!國2甲未按圖施作釀意外 工地負責人、包商緩起訴1年

鋼筋崩塌工人慘死!國2甲未按圖施作釀意外 工地負責人、包商緩起訴1年

【記者張沛森/桃園報導】國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程(國2甲線)今年2月25日施行吊車解除樣架吊索時發生鋼筋樣架崩塌墜落,造成1名工人送醫不治死亡;桃園地檢署追查包商以及工地主任等3人應注意現場未按圖施作,而疏於注意致衍生工安意外,觸犯過失致死等罪,但考量3人沒有前科、坦承犯行、賠償死者家屬580萬元等情,予以緩起訴1年處分。

砂石車沿途掉落砂石 國2東向八德段封閉2車道緊急清理

砂石車沿途掉落砂石 國2東向八德段封閉2車道緊急清理

【記者張沛森/桃園報導】國道2號八德出口處今天(21日)下午疑因砂石車掉落大片砂石,轄區國道第六公路警察大隊據報後立即派員趕往,並通報工務單位派員清除,所幸在下班車潮湧入前即時清除,並未釀成人員傷亡,警方已鎖定肇事輛,已依規定通知到案說明中。

大園交流道調撥車道22年走入歷史 6/17恢復常態3車道

大園交流道調撥車道22年走入歷史 6/17恢復常態3車道

【記者張沛森/桃園報導】國2甲大園交流道今年1月通車後,經交通局調閱中正東路往返大園交流道車流量顯示,每日調撥時段下午3時至7時 由大園市區往交流道方向車流已明顯下降,且觀察車流已分散至國2甲大園交流道, 足供現況車流量紓解,調撥車道使用率日漸減少,並無實施必要,經5月底與地方民代及相關單位會勘後,決議將取消中正東路調撥車道,恢復常態三車道。

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