【記者林浩昇／台北報導】今年下半年開始，國產車市場可說是熱鬧非凡，其中中型跨界休旅車市場，除了8月上市受到高度矚目的Honda CR-V，9月中旬Nissan旗下直接競爭對手國產X-Trail，也將挾著首次應用的1.5升VC-Turbo可變壓縮比引擎搭配12V輕油電系統，以及相當於Level 2等級的ProPilot駕駛輔助科技等，於國內正式發表上市。而這次Nissan X-Trail的全力反攻，是否有實力強壓既有的同級對手，我們就透過試駕頂規旗艦版車型來見分曉。
【記者林浩昇／台北報導】2023年在邁入疫後時代之後，不僅人們開始回歸日常生活模式，全球縱使仍面臨著通膨餘勁，但整體經濟及交易市場確實開始大幅度回溫。而在汽車市場部分，結算至2023年12月31日台灣新車交易數量來到了47萬6987輛的18年新高，和2022年相較成長11%，主要是車廠零件與供應鏈的回穩，車商有足夠貨源消化過往累積訂單，直接在2023年以「報復性」交車潮回應市場，不少品牌也因此同步創下年度銷售新高。
【記者林浩昇／台北報導】時序即將邁入秋季，台灣新車銷售市場的銷售也漸受到關注，今年以來隨著疫後海外零件與成車產能逐漸邁入正軌，上半年起國內新車掛牌數便呈現穩健成長，尤其是進口車交車數更有部分品牌達到新高點。而在剛結算的2023年8月新車掛牌數據，總市場規模則是來到3萬5421輛，和去年同期相較成長2.9%，但和7月相較卻是下滑了16.4%；主要原因是8月橫跨半個傳統民俗月，在今年車輛供應相對穩健的前題下，呈現出相對明顯的淡季效應。不過若以2023年1月到8月的總市場累積掛牌數來看，31萬2637輛的總台數相較去年成長達13.4%，估計年底可望追回到2021年44-45萬輛的總市場規模。
【記者林浩昇／台北報導】國產中型SUV休旅車市即將再次引爆激烈戰局，而其中以同級比較中唯一輕油電動力，重新站上競爭擂台的NISSAN X-TRAIL輕油電，挾著全新大改款更精緻洗鍊的外型設計，首次應用的1.5升VC-Turbo可變壓縮比引擎搭配12V輕油電系統，還有全車系超越Level 2半自動輔助駕駛等級的ProPILOT智行安全系統，大幅提升的戰力值，堪稱是史上產品力最強的X-TRAIL也不為過。而這次我們就透過試駕X-TRAIL輕油電頂規旗艦版車型，來快速地了解各規格的配備差異，並深度剖析改款重點及優勢。
