民俗月淡季不淡 Toyota、Lexus聯手在8月繳出近萬台銷售佳績
【記者林浩昇／台北報導】8月雖進入傳統的民俗月淡季，不過隨著國人消費觀念改變，以及各車廠促銷策略成功下，市場買氣並未受到太大影響，最終台灣8月新車交易總市場達29,403台，累計1~8月總市場登錄台數307,584台，去年比為98.4%，表現優於年初預期。而和泰旗下Toyota與Lexus在8月份整體新車掛牌台數達9,870台、市佔率達33.6%，創下近12年來同期新高。
標配全速域ACC｜Toyota Yaris Cross跨界旅鴨進駐展間 實車直擊頂規潮玩版
【記者林浩昇／台北報導】Toyota今年下半年最受矚目的國產新車Yaris Cross，即將在9月28日正式發表，這款鎖定入門跨界休旅車級距的車系，在國內導入的是亞太版本規格，自6月在印尼市場首發之後，和泰汽車也於8月底宣布接受消費者預訂，Yaris Cross實車更於今(15日)起率先於部分Toyota展示中心進行展出，而《壹蘋》這次直擊的版本，則是最頂規的潮玩版。
壹蘋試駕｜配備塞滿滿不到75萬元 MG ZS高CP值能否搶下一片天？
【記者林浩昇／台北報導】在競爭激烈的汽車市場，過往一個全新、或是重返台灣銷售的品牌，往往初期需要逐漸以行銷及口碑逐漸累積聲量，經過漫長的時間才會盼到開花結果。但睽違20多年，於去年重返台灣的MG品牌卻讓我們看到奇蹟，雖然不再有資深車迷曾魂縈夢牽的跑車產品，但首款國產休旅車HS卻藉著精緻化的內外設計、一籮筐的配備陣容，符合稅金優勢的1.5T汽油渦輪引擎與PHEV插電式油電動力，加上標配Level 2駕駛輔助系統，以價格破壞者之姿瞬間竄紅，短短一年之間交出超過8000輛車。而在8月底，MG Taiwan的第二彈新車ZS同樣以74.9萬元大滿配之姿搶攻國產小型休旅車市場，究竟它實際表現如何？今天就來試駕體驗。
4月新車掛牌3.8萬輛微幅量縮 Hyundai年成長8成銷量緊咬賓士
【記者林浩昇／台北報導】台灣汽車銷售歷經3月的破4萬台單月高峰後，來到2023年4月整體掛牌數相對趨緩，但全月仍有達3萬8231輛的交易規模，和去年同期相比微幅呈現8.4%的增量，但與3月相較則是有著13.4%、超過一成的量縮，估計與國產品牌即將到來的夏季銷售競賽前夕，部分消費者持觀望心態有著相當程度影響。而2023年累積1-5月，總市場則達到14萬9999輛的掛牌數，和去年同期相較則成長7.5%，後續市場買氣仍然看俏。
萬綠叢中一抹艷紅！ 逆勢崛起的新車品牌 Hyundai連三年達標正成長
【記者林浩昇／台北報導】告別了2022年邁近全新一年，國內汽車銷售的總成績單也在日前正式出爐。對於大部分汽車品牌來說，2022足以堪稱是艱困的一年，疫情封控導致的晶片、原物料供應問題未解，緊接著又面臨俄烏戰爭再持續攪動一池春水，除了直接影響到新車產能及供應之外，匯率升息、通貨膨脹更不得不反映成本，調整末端新車零售價。而從去年的銷售數據來看，確實也導致大部分品牌掛牌數呈現負成長，但在國產車萬綠叢中，卻有一抹艷紅吸引著我們眼球，那就是逆勢成長達14.7%的Hyundai汽車。
壹蘋10點強打｜2022年這10台車國內最暢銷 最後2款上榜讓人嘖嘖稱奇
【記者林浩昇／綜合報導】年關將近，正進入買車旺季，廠商紛祭出優惠利多搶市。你是否正為該入手哪款新車而苦惱？《壹蘋新聞網》盤點2022年最暢銷重量級十大車款供讀者參考。根據今年1至11月銷量統計，Toyota跨界休旅Corolla Cross以3.6萬輛居冠，且前三名都由豐田霸榜。
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