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奇觀!「會走路的紅綠燈」欠撞嗎? 新北市府聽到了改這樣

奇觀!「會走路的紅綠燈」欠撞嗎? 新北市府聽到了改這樣

【林士為/綜合報導】 台灣交通亂象層出不窮,曾被外媒稱是「行人地獄」,日前有網友分享,新北市馬路上出現奇觀「會走路的紅綠燈」,經過時不注意就可能會撞上發生意外,引起不少民眾關注,新北市交通局回應,目前先用路側槽化線方式處理,路口號誌桿目前已有張貼黃黑斜紋反光貼紙警示,加強提醒用路人注意。

太虔誠!阿伯騎車遇廟「竟急煞停路中拜拜」 後車嚇:再這樣很快見佛祖

太虔誠!阿伯騎車遇廟「竟急煞停路中拜拜」 後車嚇:再這樣很快見佛祖

【江宜潔/綜合報導】台灣交通亂象層出不窮,不過逼車、逆向超車似乎已不是最離譜行徑!透過一段行車紀錄器可見,台南市一名阿伯日前騎車途中突然急煞、停在路中央開始「拜拜」,結果猛一看竟是因為正好經過了一間鹽埕觀音廟,這讓虔誠的他不禁停下腳步,即便擋住後車也要雙手合十拜一下,危險舉動讓人看完直呼:「你再這樣拜,很快就要去見佛祖了!」

超奇葩設計+1!在這過馬路得跨欄又穿牆 全網傻眼:我太難了

超奇葩設計+1!在這過馬路得跨欄又穿牆 全網傻眼:我太難了

【于知齊/綜合報導】台灣交通亂象曾被外媒稱是「行人地獄」,加上多起行人在斑馬線上遭車撞上,造成死傷,讓交通安全問題浮上檯面!卻有網友發現,桃園中壢一處斑馬線,終點竟然是水泥護欄,最還還得「跨欄」,奇葩設計引起網友撻伐。

重機YT讚義大利「禮讓行人」 狂批「台灣人到底有什麼問題?」

重機YT讚義大利「禮讓行人」 狂批「台灣人到底有什麼問題?」

【王怡人/綜合報導】台灣交通亂象曾被國際媒體《CNN Travel》,指稱是「行人地獄」(living hell traffic),讓交通安全問題浮上檯面!對此,一名重機YouTuber鄒小捷日前拍攝一支他在義大利體驗當地交通的影片,影片中他大讚義大利人「禮讓行人」,並狂批台灣交通亂象。

網紅Cheap開轟這縣市!點名知名夜市「世界奇觀」 對行人不友善

網紅Cheap開轟這縣市!點名知名夜市「世界奇觀」 對行人不友善

【王怡人/綜合報導】台灣交通亂象曾被國際媒體《CNN Travel》,指稱是「行人地獄」(living hell traffic),連百萬歷史網紅Cheap都忍不住開轟!他今日(2日)在粉絲頁上發文點名中台灣知名夜市對行人不友善,不僅沒人行道、騎樓被占用,正常人都難走,遑論輪椅族及老人。他痛批:「世界奇觀!」

立委提汽、機車違停人行道「由民眾檢舉」 交長:支持!

立委提汽、機車違停人行道「由民眾檢舉」 交長:支持!

【記者胡順惠/台北報導】立法院交通委員會今(12/21)審議「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」,立法委員陳椒華指,台灣交通亂象被CNN認證為「行人地獄」,她建議,未來汽、機車臨停在人行道,納入由民眾自行舉發;交通部、營建署、警政署都表示支持。

綠女議員用「在地人」再戰百萬網紅 Cheap:問民眾帶風向真是弱智

綠女議員用「在地人」再戰百萬網紅 Cheap:問民眾帶風向真是弱智

【劉育良/綜合報導】民進黨新竹市議員楊玲宜,日前宣傳成功爭取增設「夜間閃爆警示燈」,被百萬網紅Cheap留言抨擊,楊刪文封鎖封鎖反諷對方是網軍、「是甚麼事也做不了的屁」,之後改口稱爆閃燈確實是「下下策」,但問題出在新竹市長高虹安領導的市府怠惰,後來又藉由在地民眾受訪時力挺自己來反擊。Cheap譏諷在地人訪問可以造假帶風向,「就等於里長靠北違停、強制設置待轉格一樣,我講白了,人治社會就是人本交通的最大阻礙。」

擺脫「行人地獄」臭名!5/1起基隆擴大執法 強力取締4大違規

擺脫「行人地獄」臭名!5/1起基隆擴大執法 強力取締4大違規

【記者葉先鵬/基隆報導】台灣交通亂象遭外國戲稱為「行人地獄」,為擺脫惡名,基隆警察局配合市政府,從農曆年開始,針對7個行政區行人高密集穿越路口加強宣導執法,截至前天(28日)為止,已取締3689件汽機車不禮讓案,讓行人交通事故較去年同期下降約2成,明天(5月1日)起將進一步配合警政署,強力取締4大違規。

三寶慘了!高快公路「螃蟹走」、微電車未讓行人 明年起最重罰3.6萬

三寶慘了!高快公路「螃蟹走」、微電車未讓行人 明年起最重罰3.6萬

【記者胡順惠/台北報導】台灣交通亂象被外媒認證為「行人地獄」,立法院交通委員會今(12/22)初審「道路交通管理處罰條例」修正草案,未來三寶在高快公路「螃蟹走」包括迴車、倒車、逆向行駛,罰鍰上限將提高到3.6萬;慢車未禮讓肇事,導致視障者受傷死亡,也要開罰1200到3600元,依照法律作業時間推估,最快明(2023)年可上路。

洗刷地獄惡名!汽車不讓行人直接罰3600 最快3月底上路

洗刷地獄惡名!汽車不讓行人直接罰3600 最快3月底上路

【記者陳怡文/台北報導】台灣交通亂象多次被國外詬病,外媒更是直批「行人地獄」,為保障行人通行安全,交通部修法提高汽車不依規定暫停讓行人先行通過罰責,由現行小型車處罰2,000元、大型車處罰2,800元,一律提高至法定罰鍰最高額3,600元處罰,預告期間蒐集各界意見後,將積極與內政部於今年3月底完成修法程序,交通部路政司專委趙晉緯強調,「程序一完成就上路」。

改善行人地獄借鏡新加坡 北市府將設「樂齡安全區」彎路減速

改善行人地獄借鏡新加坡 北市府將設「樂齡安全區」彎路減速

【生活中心/台北報導】北市交通局長謝銘鴻在新加坡考察後,提出借鏡當地的「Silver Zone(樂齡安全區)」概念,以彎曲道路設計來減速車輛,降低交通事故發生率。他強調,隨著社會高齡化,應該逐漸改變以車為本的觀念。謝銘鴻也表示,台灣需要跟新加坡一樣的道路設計,但由於住商混合的特點,需要找到適合的社區示範點,以降低商業區的影響。

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