【記者陳怡文／台北報導】民眾於公共政策網路參與平臺提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」一案，交通部表示，經函詢各直轄市政府交通局，考量路口道路幾何及車流特性之差異性，仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施，不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定，以期在維護道路整體安全的同時、亦能符合道路使用需求。另針對考照制度，公路局持續檢討精進機車駕駛人考領駕駛執照前、中、後之管理制度。
【記者葉家瑋／台北報導】臉書粉絲專頁通勤者之歌與多個路權團體今（1日）到交通部正門表達抗議，主要訴求針對廢止道路交通安全規則第99條禁行機車條款、大型重機高速公路的行駛權利、駕訓制度改革等。交通部對此3點都分別給出回應。
【記者陳怡文／台北報導】重機族為爭取上國道、停機車格、廢除內側禁行機車及兩段式左轉等訴求，1126舉行「國道安全，還我路權，我們要一條安全回家的路」集會，今3000人、1000車齊聚交通部，活動從下午1時到5時，尾聲交通管理組主任工程司徐福聲出面接下陳情書，卻瞬間引發民怨，多人高喊「為什麼是工程司出來，我們來一整天給我看這個，上面在爽下面累」，對車友3訴求，交通部表示，將持續觀察，適時會同地方政府檢討可行作法。
取消機車兩段式左轉普受關注，台南市道安會報已通過將擇定路段試辦推動，且同時保留路口兩段式左轉待轉區，讓用路人多1個選擇，但試辦行政區、路段、路口及日期未定。
【記者陳怡文／台北報導】全台掛牌大型重機(紅黃牌)截至今年9月約24.8萬輛，今百輛重機車友齊聚交通部旁抗議，提3訴求，包含開放重機走國道、開放重機停機車格、廢除內側禁型機車，活動發起人、Youtuber通勤者之歌直言，高速公路比北宜公路安全，國5並沒有發生嚴重的摩托車事故，針對6成民調反對，他也稱，選舉的民調都會做好幾份，不會只看一份，但高公局一年只做一份民調，就說這是可信的，這叫騙鬼。
取消機車兩段式左轉普受關注，台南市政府今天宣布，中西區中正路、府前路共31個路口28日起試辦開放機車行駛內側車道及路口直接左轉，且保留兩段式左轉待轉區，為期6個月。
【即時中心／綜合報導】苗栗縣竹南分局1名警員昨（14）日下午騎警用機車欲攔停1輛違規機車，直接跨越路口，遭1輛綠燈直行的廂型車攔腰撞擊，畫面曝光後，執勤警員遭民眾質疑闖紅燈，竹南警分局則澄清，警員是取締違規車輛。
【即時中心／綜合報導】行車記錄器的普及，讓許多少見的街頭景象，得以重現人們的視野中。一名機車騎士在大馬路上胡亂蛇行、超車，結果不慎撞到翻車，整個人在柏油路上來個鯉魚打滾，網友笑說「本以為是悲劇，結果變喜劇」！影片配樂更讓人笑翻。
