中國電動車2大咖力挺! 雷軍分享小米造車過程:美國制裁推了一把
【記者呂承哲/綜合外電】小米集團董事長雷軍在19日晚間7時發表第5次年度演講,關於小米汽車進度,工廠產能持續提升,預計全年10萬輛交付目標有望在11月提前達成,7月交付量預計持續超過1萬輛,回顧小米造車過程,雷軍表示,當年遭到美國制裁,萌生了造車的念頭,並獲得蔚來汽車董事長李斌、小鵬汽車董事長何小鵬一致支持。
【記者呂承哲/綜合外電】小米集團董事長雷軍在19日晚間7時發表第5次年度演講,關於小米汽車進度,工廠產能持續提升,預計全年10萬輛交付目標有望在11月提前達成,7月交付量預計持續超過1萬輛,回顧小米造車過程,雷軍表示,當年遭到美國制裁,萌生了造車的念頭,並獲得蔚來汽車董事長李斌、小鵬汽車董事長何小鵬一致支持。
【財經中心/綜合報導】中國小鵬汽車董事長何小鵬日前在微博透露,他小時候身體不好,經常生病,但並不害怕,因為生病了有好吃的,而且不用上課不用做作業,然而長大後,雖然身體好了,卻開始害怕生病,因為生病後還要加班幹活。他在文中貼出一張好幾個孩童集體邊打點滴邊寫作業的圖,說他看到群裡有朋友貼了這個圖,感嘆「哎,這世界真需要這樣卷(競爭)嗎?」
【記者陳修凱/台北報導】 中國小鵬汽車董事長何小鵬近日在騰訊科技《亮見》節目描述小鵬汽車近10年創業之路,也表達對造車新勢力競爭激烈的看法;在直播中,何小鵬表示小鵬X9上市後目標是成為30萬人民幣(約133萬台幣)以上中國純電MPV市場銷量第1名,還希望小鵬之後每一款車型都可做到top級別。
【財經中心/綜合報導】中國小鵬汽車董事長何小鵬昨曬出自己與「AI教主」黃仁勳,以及小鵬前自動駕駛副總裁吳新宙的合影,並透露黃仁勳每次財報第2天都會做的事,嘆「真不容易!」
「蘋果放棄造車」的消息傳出後,小米董事長雷軍在內的多名中國「造車新勢力」巨頭今天表達震驚與意外,但多認為蘋果接下來聚焦人工智慧(AI)是正確的戰略選擇,未來電動汽車的決戰就在AI。
【財經中心/台北報導】隨著環保意識抬頭,也帶動電動車需求成長,甚至被看好未來有機會取代燃油車,針對電動車如何才能完全取代燃油車,中國電動車品牌小鵬汽車創辦人何小鵬認為,只要做到3點,應該就可取代燃油車。
【記者陳修凱/台北報導】財信傳媒董事長謝金河今天在臉書發文表示,大選激情落幕,回頭看看產業變化,2024年最慘烈的市場,電動車市場可能名列其中,這當中,比亞迪輾壓特斯拉可能是大戲!
【記者陳修凱/台北報導】華為常務董事、終端BG執行長、智能汽車解決方案BU董事長余承東昨夜在社群台平發文,矛頭直指「有的車企」,稱其連AEB(緊急煞車輔助系統)是什麼都根本沒有搞懂。
中國雖是當今電動車的藍海,然而競爭越發激烈,不只中國國內企業,國際車廠也想分一杯羹。業內認為整體市場已進入淘汰賽,超過百家車企已陣亡,年銷200萬輛成活下去最低門檻。
【財經中心/台北報導】中國電動車大廠理想汽車執行長李想表示,智慧電動車的3年淘汰賽已經開始,將從2023年持續到2025年,「這個行業最過癮的3年正式開始了!」