台南市都發局表示,此次土地變更面積達11.737公頃,除規劃產業專用區6.848公頃,並配合中油公司使用需求,於省道南側保留清管站專用區0.225公頃;其餘規劃為公園、綠地、廣場、停車場及計畫道路等公共設施用地4.664公頃,後續將由地政局啟動市地重劃,辦理公共設施之開發工程,而考量永康車站前站發展腹地不足,此案同步於永康車站北側劃設廣場、停車場及計畫道路等,將蔦松一街拓寬為20公尺,預留未來車站轉向增設後站與連通南側中山路之可能彈性,大幅強化開發區交通服務條件。

然而區段近年來新屋供給有限,多數落在鄰近車站的鹽行國中區段徵收區,《壹蘋新聞網》依據實登揭露統計,去年預售屋房價落在均價42萬元,成交高達925戶,相對2023年均價40.7萬元,成交194戶呈現價量雙揚。永慶不動產台南後甲圓環加盟店店東張家驊分析,永康車站區域新屋供給少,但未來若區段變更成產專用區,對於商業機能有著加分作用,而該區房價目前普遍成交預售屋落在40多萬元,因鄰近南科又有國道交流道串聯,價格持續走揚。

成交量跌房價續漲 高雄預售及新成屋價差創史上新高