該筆成交土地可分成2部份,包括商5與特商3用地,聯上實業副總經理呂信杰表示,土地有86%屬分區「商五」,另14%則是「特商三」,基地緊鄰高雄捷運黃線Y10站,加上未來高鐵規劃進入高雄車站,因此才會積極整合高雄車站周邊土地,而土地面對河北一路具備愛河支線幸福川景觀,具永久景觀視野,而個案何時開發或規劃何類坪數,仍待公司內部討論。
區段屬高雄車站一環,近來最大造鎮為三地集團「艾美國際城」,目前已封盤暫緩銷售,建案最高成交單價落在46.7萬元,而未來再次開盤其代銷接案價據了解要坐穩5字頭行情,另國城建設取得「捷運黃線Y10聯開案」,基地位於九如二路13巷及鐵道二街,佔地面積2299坪將規劃4棟地上24樓,社區超過800戶,另日勝生集團泰誠營造取得「高雄車站站東舊宿舍公辦都更案」,預計規劃1800餘戶,但因烏俄戰爭與疫情營建成本大增,目前對合約泰誠與台鐵局有不同看法,因此是否會動工興建目前尚無新消息。
另三地集團在站前商圈也就是高雄車站旁,則有一棟商辦與住宅,目前已完成都更審議,但至今尚無建案銷售訊息。富住通商用不動產研展部主任許值瑋分析,高雄車站周邊目前房價是坐穩4字頭,今年將全面挑戰5字頭行情,主因是高鐵已確定駛入高雄車站,對於區域未來房市發展會是大利多,然而聯上取得土地,房價如何將取決於何時進場開發,而高容積土地加上具危老效應,未來興建勢必屬超高大樓,即便立即申請動工到完工可能要5-6年甚至更久,未來坐穩5字頭機率大增。
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