游毓蘭表示,台灣被國際媒體認證成行人地獄,交通事故不斷,前陣子還看到台南三歲女童跟母親過馬路卻撞死、去年台北市公車撞上一家三口,媽媽與嬰兒都當場死亡等案件。為改善台灣交通事故頻傳問題,朝野立委在立法院提出《交通安全基本法》草案,交通部也在2月宣布《道路交通安全基本法》草案,預計下會期將送立法院審議。

游毓蘭指出,《交通安全基本法》必須做到以下四點,第一,明確規範中央與地方政府、團體、駕駛人與交通安全有關之責任;第二為建立國會監督機制,明訂行政院應每年向國會提交交通事故情況報告、交通安全措施計畫及交通安全措施概要,接受國會及全民監督。

游毓蘭進一步指出,第三、健全交通法規體系,交通事故人、車、路三大元素都要在基本法中明訂,因為我國交通基本法規沒有系統,且相當民粹、破碎;第四,明定三級交通安全對策會議的執掌、組織與履行,中央設立於行政院,道安會報必須提升到行政院的層級,每五年制定交通安全基本計畫。

游毓蘭強調,希望在今年的12月27日前能夠通過《交通安全基本法》,來告慰全台灣每年3000多個忍受家人離世之痛的家庭,希望台灣會有「交通安全元年」,並呼籲總統蔡英文應該召開交通安全國是會議,希望明年不管是誰當選總統,都可以做到。

時代力量立委陳椒華表示,希望行政院版的《交通安全基本法》能盡快送到立院,能在下個會期審議通過。台灣交通問題非常嚴重,錯誤的道路規畫和草率的駕訓考照制度,再加上長年鬆懈的執法、交通安全教育匱乏等因素,都是造成行人地獄的原因;2022年我國交通死亡人數3000人,平均每天有8.2人死於交通事故,因此工程、教育、執法的交通「3E精神」非常迫切落實。

陳淑華呼籲,交通部洗刷行人地獄的惡名不該淪為口號,應該要有更積極的作為,本屆立委任期所剩不多,希望最後一個會期,朝野都能夠一起努力審議《交通安全基本法》,讓台灣的交通環境能夠改善,希望年底前可以完成。

民眾黨立委邱臣遠提到,根據交通部統計,去年全國有三分之二縣市淪入交通地獄,16個縣市每10萬人口死亡人數超過10人,其中四個縣市達到25人以上,分別是屏東、台東、嘉義及雲林;直轄市最嚴重的是民進黨執政台南市,每10萬人死亡16人,高雄也有13人,高於全國平均。

邱臣遠針對交通部初步草案版本,提出五點建議。首先,增訂地方政府應規劃推動交通寧靜區,實施30公里速限,以保護學童通學安全;第二,增訂政府應推動道路交通安全教育政策,包括在各級學校、家庭教育與社會教育等,實施道路交通安全教育。

邱臣遠續指出,第三,增訂中央政府應定期辦理九大汽車運輸業評鑑,落實汽車運輸業之管理;第四,增訂政府應精進道路交通事故統計數據資料之分析與應用,增進人民對道路交通安全瞭解及監督;最後,增訂基本法政策目標,施行後5年內,每十萬人口死亡人數,降至10人以下,10年內降至5人以下。

邱臣遠呼籲,行政院與交通部這次要下定決心,制定道路《交通安全基本法》,推動交通3E政策與人本道路交通規劃,而自己去年2月已和游毓蘭要求交通部推動《交通安全基本法》,今年2月交通部總算有動作,但立法院這會期即將結束,交通部至今仍未公告草案版本,因此要求交通部在下會期前提出對案,並列為朝野重要法案。

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