長期關心台灣河流工程及生態的台灣河溪網協會，連續第四年自辦「金爛蘋果獎」，監督前瞻水環境計畫執行成果，今年評選23項水環境計畫中，18件評者認為，確實達到生態功能的提升，且今年整體表現較去年出彩，不過，仍有2項計畫獲得爛蘋果獎，其中一項，正是台東縣府引以自豪的台東「大武漁港－南迴驛」計畫。
台灣河溪網協會認為，南迴驛工程雖移除海岸垃圾及外來入侵種銀合歡，但主要工程「森林停車場」卻與「森林」毫無關係，「草歸草、灌木歸灌木、樹歸樹」，根本無法看見它的生態功能。
尤其，大武漁港沿岸本是自然的海岸地質，但停車場基地鋪面採利滲透的礫石，不只無關親水，又沒能提升生態功能，因此被評審為之詬病，評為本屆最低分8.6分。
南迴驛在試營運階段就有多項負面評價，甚至發生水電人員觸電受傷意外，而開幕不到10天，軟硬體問題不斷，近來台東連日大雨，停車場更是嚴重積水，坑坑巴巴的碎石水窪，影響民眾行車安全。
劉櫂豪認為，台東縣府應對公共工程品質，做好周詳把關，但台東縣長饒慶鈴對於南迴驛的營運，也有諸多問題：劉指出，招商抽傭比率太高，不利在地店家，配套沒有照顧在地商家；若遊客因為南迴驛反倒不進入大武街區，恐對在地產業造成嚴重衝擊，而若發生這樣的情況，南迴店家何去何從，縣府尚未提出因應之道。
劉櫂豪表示，台東新縣府一定嚴格把關公共工程品質，照顧在地產業，重視在地民眾需求，讓公共設施成為觀光與地方共好。
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