長期關心台灣河流工程及生態的台灣河溪網協會,連續第四年自辦「金爛蘋果獎」,監督前瞻水環境計畫執行成果,今年評選23項水環境計畫中,18件評者認為,確實達到生態功能的提升,且今年整體表現較去年出彩,不過,仍有2項計畫獲得爛蘋果獎,其中一項,正是台東縣府引以自豪的台東「大武漁港-南迴驛」計畫。

 

大武之心南迴驛的森林停車場遭受批判。古和純攝
大武之心南迴驛的森林停車場遭受批判。古和純攝

台灣河溪網協會認為,南迴驛工程雖移除海岸垃圾及外來入侵種銀合歡,但主要工程「森林停車場」卻與「森林」毫無關係,「草歸草、灌木歸灌木、樹歸樹」,根本無法看見它的生態功能。

尤其,大武漁港沿岸本是自然的海岸地質,但停車場基地鋪面採利滲透的礫石,不只無關親水,又沒能提升生態功能,因此被評審為之詬病,評為本屆最低分8.6分。

第一天開幕,南迴驛休息站的男女多間廁所故障,讓民眾抱怨不已。讀者提供
第一天開幕,南迴驛休息站的男女多間廁所故障,讓民眾抱怨不已。讀者提供

南迴驛在試營運階段就有多項負面評價,甚至發生水電人員觸電受傷意外,而開幕不到10天,軟硬體問題不斷,近來台東連日大雨,停車場更是嚴重積水,坑坑巴巴的碎石水窪,影響民眾行車安全。

南迴驛森林停車場採礫石鋪面,但一到雨天,就出現水坑,讓不少民眾抱怨。古和純攝
南迴驛森林停車場採礫石鋪面,但一到雨天,就出現水坑,讓不少民眾抱怨。古和純攝

劉櫂豪認為,台東縣府應對公共工程品質,做好周詳把關,但台東縣長饒慶鈴對於南迴驛的營運,也有諸多問題:劉指出,招商抽傭比率太高,不利在地店家,配套沒有照顧在地商家;若遊客因為南迴驛反倒不進入大武街區,恐對在地產業造成嚴重衝擊,而若發生這樣的情況,南迴店家何去何從,縣府尚未提出因應之道。

南迴驛的入口大門,試營運期間就因颱風加上東北季風強力吹拂而碎裂,挨轟不良設計。古和純攝
南迴驛的入口大門,試營運期間就因颱風加上東北季風強力吹拂而碎裂,挨轟不良設計。古和純攝

劉櫂豪表示,台東新縣府一定嚴格把關公共工程品質,照顧在地產業,重視在地民眾需求,讓公共設施成為觀光與地方共好。

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