據了解，雙北通勤族可以有涵蓋捷運、公車、Ubike的1280定期票方案，但是對於基隆的通勤族來說，最廣泛使用的台鐵及客運卻沒有納入。北北基桃雖然說是一日共同生活圈，不過從基隆到雙北，或是桃園上學上班的市民朋友，無論是搭火車還是客運，每個月至少要花3千到5千元，交通花費對於學生或是上班族都是一筆非常沉重負擔。
因此謝國樑在今天的立院公聽會上表示，把台鐵和客運納入雙北定期票，對基隆廣大通勤族來說是當務之急，未來無論是票價的制定，還是市政府分攤的比例，都可以共同來討論，自己主張未來爭取定期票的方案，將基隆納入雙北交通圈，甚至是北北基桃交通網絡，所需的經費可以藉由空汙回饋金，或是比照雙北以路邊停車費用來分攤預算支應。
謝最後強調，這4個月裡，自己在工作日的早上都會固定前往基隆通勤的據點，除了爭取市民朋友的支持外，也第一線的蒐集通勤族的想法與意見，未來會先爭取基隆市議會國民黨團的協助，將交通定期月票列為國民黨市長與市議員的聯合優先政見，全力爭取經費，希望年底一上任就能立刻執行，維護通勤族的權益。
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