行人庇護島的設計原意在於保障行人安全,提供過馬路時的短暫停留空間,特別是對年長者、行動不便者或孩童等弱勢群體提供額外保護,避免行人因車輛視角盲點或駕駛疏忽而發生意外。

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不過,庇護島的設置卻容易被駕駛忽略,尤其在夜間或未加設醒目標示的情況下,可能造成駕駛誤判距離,直接撞上庇護島。

本月7日下午2時30分,就有1名女子駕駛賓士休旅車於北區進化北路與大德街口欲迴轉時,因未注意路口新設置的行人庇護島,自行撞上該設施,所幸僅車輛受損,無人受傷。

據了解,路段庇護島剛施工完成不久,且該庇護島之警示標誌係單向顯示,致使另一行駛方向之車輛未能獲得警示,再度引發對行人庇護島設計是否會誤導駕駛的質疑。

駕駛人反映,庇護島的高度與位置設計可能會引發錯覺,進而成為「駕駛陷阱」。尤其在車輛轉彎、內輪差的情況下,駕駛若提早轉向(俗稱「切西瓜」),或因A柱阻擋視線,可能無法及時注意到庇護島或行人穿越道,增大事故風險。

駕駛人呼籲相關單位加強標誌明確度,並改善庇護島周邊交通警示,防範類似事故再度發生。台中市警第二分局則提醒駕駛行經有新增設庇護島的路口時,應減速並多留意交通標誌,避免誤判路況,確保自身與行人安全。

賓士車撞上行人庇護島,有駕駛人認為,庇護島只有單向警示,容易發生事故。民眾提供
賓士車撞上行人庇護島,有駕駛人認為,庇護島只有單向警示,容易發生事故。民眾提供

台中市建設局表示,為維護行人安全,市府盤點重要路口規劃庇護島,工程均依照相關規範審查通過後設置。

該庇護島工程目前仍施工中,針對老舊行人穿越線將重新塗銷劃設,相關工程預計下週就會進場施作,完工前建設局將加強警示標誌辨識度與宣導,避免意外再發生。


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