長榮航勤昨天(1日)請假151人,造成79班次受影響,今天(2日)請假人數大減,僅40餘人,航班大致正常,連長榮航勤董事長陳有玉、總經理等高層及行政人員都來協助作業,種種跡象似乎沒有打算增加航勤們的年終。

長榮航勤董事長陳有玉也加入搬行李行列。翻攝畫面
長榮航勤董事長陳有玉也加入搬行李行列。翻攝畫面

對此桃園市政府勞動局也表示,有關長榮航勤員工因不滿公司發放1個月年終,自發性串聯休假,因無足夠人力搬運行李導致班機延誤的情形,勞動局重申航空產業業者,應正視員工因工作型態特殊所致的辛勞,與疫情期間與公司共體時艱的堅毅,發放合理的年終。

勞動局指出,有關勞資雙方對於年終獎金發放額度如有爭議,依《勞資爭議處理法》第5條規定,係屬「調整事項」,復依同法第7條規定,勞方當事人可由「工會」向勞動局提起勞資爭議調解。

長榮航勤昨天(1日)請假151人,造成79班次受影響,今天(2日)請假人數大減,僅40餘人,航班大致正常。施昂強攝
長榮航勤昨天(1日)請假151人,造成79班次受影響,今天(2日)請假人數大減,僅40餘人,航班大致正常。施昂強攝

若未加入工會,而具有相同主張的勞工達10人以上,也可提起調整事項的勞資爭議調解。勞動局呼籲,長榮航勤工會或員工可向桃園市政府勞動局申請調解,收到調解申請書後,桃園市政府勞動局將會儘速召開調解會議。

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