根據懶人包指出,這項政策主要針對基隆就業青年提供免費電動機車,第一批適用者為1989年至2003年出生者,持有機車駕照滿1年,設籍在基隆滿3年,且以汰舊換新為主,最後要做滿連續5年公益回饋4小時,如果電動機車數量足夠,再延伸到1988年出生者或是年長者發放。
謝再次重申,這項政策絕對可以達成,每輛電動機車4萬元,每輛補助3萬元,加上向中央爭取補助1萬元,預估每月交貨1千輛,4年5萬輛。至於財源部分,基隆負擔5萬輛每輛3萬元共15億元,該預算分4年,將從都市計畫或政府的公辦重劃創造稅收,例如未來五堵與八堵的重劃都會是稅收來源。
謝國樑強調,自己的「青年電動機車」計畫,除了結合環保與公益,配合老舊機車汰換獎勵及青年志工回饋之外,最主要是希望減輕年輕人的負擔,後續也會成立專案小組來執行這項計劃。未來上任後,也將持續尋求跨黨派議員支持,讓這項政見能夠順利推動。
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