壹蘋新聞網 綜合報導
帶您快速了解新聞核心內容:航空燃油價格上升導致國籍航空7月起調高燃油附加費,但大部分新增燃油成本仍由航空公司自行吸收,加重其經營負擔。航空公司如華航、長榮和星宇需自行承擔空運成本上漲帶來的壓力。

重點整理如下:
  • 國際航線客運燃油附加費依據中油的國際航空燃油公告牌價變化而定,7月油價上升,導致燃油附加費上調。
  • 華航在去年7至12月中,燃油成本占營業支出的27.1%,在燃油價格上升後,華航須自行吸收大部分新增燃油成本。
  • 長榮航空的燃油成本占營業支出比例為33.70%,新增燃油成本需自行吸收大部分。
  • 星宇航空的燃油成本占營業支出比例為27.29%,同樣需自行吸收多數的新增燃油成本。
  • 短程與長程航線的燃油附加費分別增加2.5美元和6.5美元,這將反映在乘客的票價上。
桃園機場示意圖。彭欣偉攝
桃園機場示意圖。彭欣偉攝