三峽3死12傷｜1張圖分析老翁肇逃　當地道路不該有1功能

有民眾於threads發文分析三峽重大車禍案發前余姓老翁的肇逃影片按事件發生順序觀察，推測余姓老翁橫插在中線車道及左轉專用道等紅綠燈，依前後車相對位置推測影片時間點以前可能已與後方休旅車發生過行車糾紛，故意剪線後車解氣，並指出因路不熟開過頭而臨時從中線車道插隊等左轉機會不大。後續左轉燈號亮後起步本欲切西瓜結果被分隔島攔住，便因此推撞了一大段完全不必要的修正距離等。

 

同時，臉書粉專「交通×樹林」也分析指出，肇事駕駛雖為高齡者是焦點之一，但絕非唯一原因，直呼「一個交通事故的造成，往往是多個面向的失靈所導致」，並直指包含國成街的道路設計本就不該承載通勤穿越功能，這條路是唯三條可以銜接北大社區與三峽舊市區的路，但與兩邊的學成路、民生街不同，國成街是經過學區、住宅區的生活道路，理應不該有穿越功能。

對此，交通部長陳世凱原訂今（20日）前往台東參加綠島機場動土典禮，並於當地舉辦520周年記者會，但因三峽重大車禍事故，已全面取消公開行程，今（20日）周年記者會也臨時喊卡。

針對三峽重大車禍事故造成重大傷亡，目前交通部分別在公路局本部、台北區監理所成立應變中心，經查肇事余姓駕駛人年齡為78歲，於114年2月20日在台北區監理所進行高齡換照，為普通小型車駕照，駕照狀態正常、有效日為2028年02月19日，無違規未結案件。另車輛部份，出廠日期為2003年3月，下次定檢日為2025年9月30日，強制險有效日為2026年4月29日。

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