新北市長侯友宜表示,捷運汐東線綜合規劃報告2023年1月經行政院核定,同年年底汐東線要徑工程開工,提早排除主體工程施工管線障礙及路幅狹窄問題、有效縮短捷運施工時間,目前要徑工程進度已達32.53%,進度超前4.44%。

侯友宜說,汐東線要徑工程用地取得創新,捷運局在都市計畫變更發布實施前,即啟動公聽會、地上物查估、協議價購等程序,並「全國首創」三階段撥付土地款,鼓勵地主提早交付土地提前讓廠商進場施工,相較傳統用地取得縮短約一年以上的時間,讓工程不因用地問題而延宕。

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侯友宜說明,汐東線要徑工程主要兩大工項日夜輪番施作,增加工作效率,白天施作吉林街與福德三路道路拓寬並新設雨水箱涵,晚上施作大同路一、二段自來水管線遷移。其中,自來水管遷作業,已經在去年12月全數完成,同時也將大同路既有的管徑600mm自來水管更換為800mm,大幅提升汐止地區的供水品質。

另外,為了降低吉林街、福德三路及南陽街周邊道路每逢大雨即發生積淹水的情況,新設640公尺長2米乘2米的雨水箱涵,將能有效解決淹水沉痾,去年9月開始施作至今已完成約300公尺的箱體結構,努力在今年6月底前全部完成,達到蓄排水效益,保障市民通行安全。

 

侯友宜要求團隊要在今年6月底前完成雨水箱涵工程。捷運局提供
侯友宜要求團隊要在今年6月底前完成雨水箱涵工程。捷運局提供

新北捷運工程局長李政安詳細說明,汐東線要徑工程先行施工,除自來水管線遷移及新設雨水箱涵外,也同步將吉林街與福德三路原本僅6至8米道路拓寬至16米,並交付主體工程施工圍籬,預計2026年2月完成,讓捷運汐東線主體工程即可進場施工,施工同時道路仍可維持原有的雙向車道通行,大幅降低交通影響。

而捷運汐東線總長5.56公里(新北市境內4.75公里,臺北市0.81公里),共設置6座車站及1座機廠,主體統包工程預計3月開工,全力朝向2032年完工目標實現。

汐東線要徑工程先行施工,除自來水管線遷移及新設雨水箱涵外,也同步將吉林街與福德三路原本僅6至8米道路拓寬至16米。捷運局提供
汐東線要徑工程先行施工,除自來水管線遷移及新設雨水箱涵外,也同步將吉林街與福德三路原本僅6至8米道路拓寬至16米。捷運局提供

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