大巨蛋爭議不斷 遭批對財團沒轍
全台最大多功能體育館「台北大巨蛋」，經歷32年、6任市長的波折，自2023年12月正式啟用後，首場國際賽事「亞洲棒球錦標」賽驚現外野區室內下起小雨，漏水問題便如歹戲拖棚一路延續至2024年，9月周思齊引退賽球迷克難躲雨、氣憤發文，10月山陀兒颱風過境後，議員揭露因長期漏水造成地下停車場大片壁癌，11月觀眾席仍多處積水，北市體育局開罰每日10萬元罰鍰、最高上限300萬元，目前已罰190萬元，但問題遲遲未解決，首次開罰隔日碰上世界棒球12強賽，還引起韓國媒體關注，一度讓社會擔心淪為國際笑話。
對此，台北市長蔣萬安屢次重申，依法開罰、依約監督遠雄巨蛋公司改善，會與第三方公正單位隨時進場現場會勘；體育局要求遠雄對外販售漏水區域的觀眾席。
然而大巨蛋不僅漏水，2024下半年還遭多位議員披露，電扶梯傳怪聲、電梯顯示簡體字、鼠患嚴重、運動賽事不符比例、非體育賽事天價抽成，以及18間VIP包廂成財團私人會所等眾多疑慮。如今，天王周杰倫演唱會拉開舉辦非體育賽事的序幕，大巨蛋爭議恐怕又將成2025年的關注焦點。
不過，據瞭解目前遠雄已完成屋頂防漏工程，體育局將和遠雄進一步討論未來觀眾席再遇漏水的補償方案。
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魚果市場不續建再花13億
魚果市場改建案爭議不斷，曾爆出前市長柯文哲時期有「減項發包」的問題，10月市議會第4次財政建設相關報告中，產業發展局市場處長黃宏光說明，若未來決議不續建，將花費超過13.4億元、再延誤2年的工程時間，而續建費用則為原先預算49億裡中的約30億元。
隔月，議會赴第一魚果改建工程視察，市議員游淑慧表示，根據工程的評估目前市場改建「騎虎難下」，且多名議員直指，魚產新大樓6至8樓的規劃不明確，要求納入獨立小店空間，而非只讓大型餐飲集團進駐，並要求北市府各局處向議會說明預算的具體用途。
對此，黃宏光說，將參考國外案例如納入獨立小店，後續可調整；魚產大樓新增樓層是前市府開會後提出方案，才造成減項發包的爭議。蔣萬安受訪時回應，第一魚果檢調已經介入調查，尊重檢方的偵辦，希望盡快釐清事實、還原真相。
另外，目前負責本案招標和決定先減後追的前副市長彭振聲涉弊羈押中，其中北檢認定他在市政府任內財產異常增加且來源不明，游淑慧認為，這表示除了京華城案之外，彭振聲也可能涉及他案，導致他經手過的重大工程案件都要小心清查，就怕之後成未爆彈。
鼎越不買單 京華城恐成爛攤？
京華城案持續延燒，針對建案未來將如何續建，蔣萬安多次回應，目前仍以不予施工勘驗，達到實質停工的效果，他表態：「如果不報勘驗而繼續施工，就會勒令停工」，10月北市府與技師公會召開會議，台北市副市長李四川會後受訪時坦言：「不希望變大巨蛋2.0」呼籲京華城地主「鼎越開發公司」為了安全考量，拿掉存在爭議的20％容積獎勵繼續施工，不過隔日建管處便指出，鼎越總經理親自說明後續將依相關規定辦理，也就是鼎越沒有要放棄20%容積獎勵。
建管處進一步說明，京華城開發案起造人未表達願意主動辦理建照變更設計，目前只能靜待法院重新裁定，在正式收到法院重新裁定撤銷此土地扣押通知前，仍維持停止受理施工勘驗。
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北捷興建3線最新進度
台北捷運目前興建中的路線有信義線東延段、萬大-中和-樹林線一期、環狀線北環、南環段，以及萬大-中和-樹林線二期。日前，信義線東延段遭市議員簡舒培揭露，中華工程隧道挖歪影響周圍46戶民宅，由於捷運局與中工簽訂的工程契約中，在發現隧道偏移量超過容許誤差時，廠商僅須在施工中修正再提送補救計畫， 沒有任何停工規範及罰則，所以捷運局無法對中工開罰。
對此，捷運局回應，自2016年開工，因工區緊鄰台北盆地邊緣，除了疫情和缺工、料外，還因地質變化劇烈、淺層土壤軟弱及深層岩盤堅硬的特殊地質條件，無法於原訂2024年完工，經行政院核准調整為2025年實質完工；隧道則因偏移超過10公分是在容許誤差的18公分內，廠商送補救措施後，確認不影響列車通行，在符合需求後才解除列管，並強調無核給延工期天數。
另外，環狀線南環段經歷6次流標、預算拉高至200多億元，仍僅1家廠商願意投標，終於在10月動工，南環段途中行經政治大學宿舍區、穿越景美溪再接木新路、木柵路、辛亥路口至國家考試院等文山重要幹道，有望為百年文山帶來嶄新氣象與新型態的產業聚落。蔣萬安提到，此路線預計於12月正式動工，並確保東環段兩年內全面開工，未來將有效解決內湖交通問題。
值得一提的是，串聯雙北生活圈的萬大中和線，11月首列車運抵揭幕儀式時，蔣萬安與新北市長侯友宜齊喊：「目標2027年完工通車」。
運動之都頻落漆 蔣萬安急改善
台北市12區運動中心是蔣萬安上任後推廣「運動之都」的重點單位，但11月市議員陳怡君發現多處亂象盡出，其中松山運動中心最為嚴重，2樓外牆牆面鋼板掉落，現場拉起大範圍的封鎖線，民眾投訴將近一年無人管，且游泳池觀眾席拉滿整排封鎖線，地面上滲水、天花板露出多條不明管線，讓市民一度誤以為游泳池觀眾席是廢墟；南港、萬華、大安、大同運動中心，也分別出現器材殘破不堪、市民被泳池內的碎片割傷、廁所假緊急求救鈴等問題。當時蔣萬安表示，會即刻請體育局全面總體檢12區的運動中心。
此外，同月《壹蘋新聞網》踢爆，士林運動中心因地下停車場遭30多輛紅牌、黃牌大型重機長期占用機車位，大型重機久停積塵甚至漏油流滿地，讓人擔憂釀成火警公安危機。對此，體育局於出版當日緊急回應，違規佔用車主限期於隔日下午3時前移車，屆期警方將強制上鎖、通知車主立即移車，並於年底前建置機車停車收費系統與機制，徹底解決違規佔用問題。
不過，目前仍有許多黃牌重機不願移出，問題尚未改善，但體育局長王泓翔透露，未來除了建立收費機制，同時會將機車出入口窄化，讓紅黃牌重機無法進入。
另外，針對12區運動中心場地及設施老舊的爭議，王泓翔提及，明（2025）年希望以積極獎勵方式，輔導廠商完成基礎設施上的更新。
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