北捷文湖線博愛座近5成！遭批不符期待　蔣萬安考慮推「優先席」

柳采葳提到，今（2024）年6月一位年輕OL連上12小時班，疲累坐在博愛座休息遇到長者要求讓座，讓OL不堪受辱，頭撞柱後血流滿面。

她還說，近日一名學生因腳痛坐在公車博愛座，卻被一名阿嬤用推車輾腳逼讓座，讓學生委屈痛哭，更有民眾脊椎開刀打了13根鋼釘，搭乘公車坐在博愛座上，公車司機卻廣播請年輕人主動讓位。

柳采葳指出，近5年民眾向1999投訴博愛座相關爭議高達813件，且今（2024）年截至11月，因捷運座位引發的糾紛共計65件，其中39件是博愛座導致，也讓廢除博愛座聲浪四起。她認為，博愛座是有需要的人皆可乘坐，有些人雖外表看不出來，但不等於沒需求，即使衛福部已擬將「博愛座」修正為「優先席」，但爭議恐怕不會減少。

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對此，蔣萬安回應，文湖線列車改裝後博愛座比例確實拉高，將檢視民眾反應，再決定座位是否重新調配，並將優先席納入規劃；北捷總經理黃清信則指出，文湖線256型馬特拉列車配合車廂內裝優化作業，為順暢車廂動線及提供更友善服務，改裝時一併將博愛座數量增加。