台北市交通局長謝銘鴻曾解釋,2021年北市信義、基隆路口的天橋拆除後,交通事故的數量下降,交通局發現主要原因,是天橋墩柱落墩的位置影響右轉的行車視線,這次拆除和平新生天橋是以有助於行車安全為考量。台北市長蔣萬安也多次表明立場,提及天橋實際使用率不到1成,且為了行車安全應拆除。

公民團體「守護和平新生天橋」說明,天橋因眾多影視作品在此處取景,成為影視史中能見度最高的天橋,同時承載了許多民眾的地方記憶。從技術層面來說,此座天橋也因為其特殊的設計,讓它在台灣土木工程史上有重要的地位。

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民團補充,天橋由羅瑞剛土木技師統合設計,首度在台灣使用無斜撐的威廉迪爾構架,將垂直載重的剪力以上下梁承擔,形成剛接結構,打破傳統桁架設計中的斜撐方式,這種設計避免了傳統桁架的視覺障礙,使橋梁外觀更加簡潔、美觀。

文化局回應,本月5日收到民眾申請提報和平天橋為文化資產的申請書,當天即發函新工處請其暫緩拆除,待委員討論並彙整意見後,若達到具文資價值潛力共識,將盡快排入大會議程審議,會尊重文資委員文資審議程序。


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