南科LM特定區當年規劃時內部道路較為狹小,甚至只要路旁停車,就有妨害救災車輛進出的可能性,最後除原先有停車格路段,其餘均畫紅線禁停,在人口數及車流逐漸增加後,停車更是大問題,就算里內已設置16處私人停車場,再加上路邊停車格258格仍是不夠用,也造成外來訪客極為不便。

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在地方爭取下,台南市政府利用區內唯一的停車場用地,改建為多功能立體停車場,市長黃偉哲說,「善化區LM陽光電城多目標立體停車場」是地上4層樓建築,總經費5.42億元,由中央補助1.8億元,完工後總車位將從173席(汽101、機72)大幅提昇到534席(汽304、機203),以抒解長期來車位不足問題。

南市府交通局指出,蓮潭里這處立體停車場是南市第12座,土地面積約0.25公頃,出入口採單進單出設計,車流由場內動線消化,不會增加外圍交通負擔,外觀採水平格柵與鋁板牆整合的方式,有利通風與採光,減少噪音及光害衝擊,綠建築的節能設計,也符合市府推動低碳綠能城市目標。

平面改為立體化後,汽機車將增加至534個停車位。南市府提供
平面改為立體化後,汽機車將增加至534個停車位。南市府提供

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